נמל אשדוד חזר לרווחיות ברבעון השלישי של השנה

חברת נמל אשדוד בע״מ אישרה את הדוחות הכספיים לרבעון השלישי לשנת 2024. עיקרי התוצאות הכספיות: מחזור ההכנסות ברבעון השלישי של השנה הסתכם ב-277 מיליון שקל גידול של 12% בהשוואה לרבעון קודם בו הסתכמו ההכנסות ב-247 מיליון שקל. ההכנסות ברבעון זה הינן הגבוהות ביותר בכל אחד מהרבעונים השנה ובשנת 2023. הנמל מציג ברבעון זה רווח תפעולי של 34 מיליון שקל, זאת לאחר מספר רבעונים עם הפסד תפעולי, אשר נבע מהשפעות המלחמה. במהלך הרבעון השלישי של שנת 2024 נרשם רווח נקי של 60 מיליון שקלים חדשים, כאמור זאת בהשוואה להפסד של 26 מיליון שקלים חדשים בתקופה המקבילה אשתקד. 

התוצאות הכספיות של הנמל מיוחסות לכלל הפעילות הנמלית; מגזרי המכולות, הרכבים, מטען כללי, תפזורת ואניות נוסעים: 

במגזר המכולות – היקף המכולות שנטען ונפרק בנמל, בתשעת החודשים הראשונים  של שנת 2024, הסתכם ב-505 אלף מכולות בהשוואה ל-526 אלף מכולות בתקופה המקבילה אשתקד. קיטון של 4% בהשוואה לקיטון של 11% בסך הפעילות של ישראל. ברבעון האחרון התאושש היבוא לישראל והחברה שמרה על נתח שוק מעל 40%. 

במגזר הרכבים – בתשעת החודשים הראשונים של שנת 2024 נפרקו בנמל כ-82 אלף רכבים לעומת כ-111 אלף רכבים בתקופה המקבילה אשתקד. היקף הפריקה הושפע מהותית מירידת היבוא, מסגירת נמל אילת וממגבלות אחסנה שנקבעו על ידי רשות הספנות. 

מגזר התפזורת – בתשעת החודשים הראשונים  של שנת 2024 נפרקו ונטענו (לא כולל דלק המשונע במקשרים ימיים) 6,922 אלפי טון תפזורת, בהשוואה ל- 6,778 אלפי טון בתקופה המקבילה אשתקד. בתקופה זו חלה עלייה בייבוא מוצרי גרעינים ומנגד ירידה בייבוא גרעינים. בענף הבנייה טרם נצפית התאוששות משמעותית.

היקף המטען הכללי הסתכם ב-709 אלפי טון בהשוואה ל-807 אלפי טון בתקופה המקבילה אשתקד, קיטון של כ-12%. בתקופה זו המשיכה מגמת הירידה בכמות המטען הכללי המיובאת לישראל, בעיקר בשל ירידה ביבוא מתכות ועצים, המהווים מרכיב עיקרי במגזר המטען הכללי. הירידה נובעת משערי חליפין וריבית גבוהים, וכן האטה בשל מלחמת ׳חרבות ברזל׳. למרות האמור לעיל, הנמל עלה בנתח השוק.

אניות הנוסעים - מלחמת ״חרבות ברזל״ עצרה בשלב זה את הפעילות בתחום והנמל נערך לחידושה. יחד עם זאת, החל מסוף חודש ספטמבר אניות נוסעים ישראלים הוסטו מהצפון לנמל אשדוד והנמל נערך במהירות למתן שירות זה בעקבות המצב הביטחוני בצפון.

שאול שניידר, יו״ר הדירקטוריון: ״התוצאות הכספיות של הרבעון השלישי מצביעות על הצלחת החברה לייצר הכנסות משמעותיות, תוך כדי שמירה על רווחיות גם בסביבת מאקרו מאתגרת ובתחרות מול הנמלים הפרטיים, זאת תוך מתן עדיפות לצרכים ביטחוניים על חשבון פעילות עסקית. עובדי החברה התגייסו באופן מופתי לשמירת הרצף התפקודי של המשק הישראלי״.

ניסן לוי, מנכ״ל נמל אשדוד: ״הנמל חוזר לרווחיות. הרווח התפעולי ברבעון זה משקף שיפור משמעותי בתוצאות העסקיות וההכנסות הרבעוניות והרווח התפעולי אף גבוהים מרמתם הממוצעת בשנת 2023 לפני המלחמה. אנו נערכים לאפשרות של גידול מהיר בצמיחה בטווח הקצר ונמצאים בעיצומו של הליך גיוס עובדים על מנת לתת מענה מתאים ושירות מצוין ללקוחותינו. זאת הזדמנות להודות לעובדי נמל אשדוד אשר גם בזכות עבודתם הקשה התאפשרו התוצאות הטובות של הרבעון״.