לפי נתוני מדד השירות שמפרסמת חברת הנמל במהלך התקופה שבין ה-2 ל-6 במרץ ממוצע האניות שהמתינו להיכנס לנמל במתחם אשדוד היה 10.4, לעומת 7.4 בשבוע שעבר. במהלך השבוע נכנסו לנמל אשדוד בממוצע ליום 3,373 משאיות

חודש לאחר פתיחת שלושה רציפים חדשים למטען כללי בנמל חיפה, הצטמצם התור של האניות בכלל נמלי ישראל מ-45 אניות ל-21 אניות. דוד כהן, מנכ״ל נמל חיפה בפועל: ״שמח שהציוד החדיש ומסירות העובדים שלנו סייעו להפחתה משמעותית של זמני ההמתנה מחוץ לנמלי ישראל״

נמשכת הירידה בתור התפעולי בנמל אשדוד והממוצע בשבוע שעבר עמד על 5.2 אניות שהמתינו בתור התפעולי של המטען הכללי לעומת 9.2 בשבוע שלפני כן. נמל אשדוד מפרסם את מדד השירות אחת לשבוע ‏

חברת נמל אשדוד מפרסמת הבוקר את מדד השירות השבועי שלה זו הפעם הרביעית ומדווחת כי הבוקר ישנן רק 4 אוניות מטען כללי בתור התפעולי, ביחס לשבוע שעבר בו היו בממוצע 9.2 אניות בהמתנה

חברת הנמל בחרה עובדים מצטיינים לשנת 2024 במסגרת טקס מיוחד שנערך במעמד חברי הנהלה, נציגות העובדים, ומשפחות העובדים המצטיינים. יו״ר דירקטוריון נמל אשדוד: בזכותכם אנו ממשיכים להיות הכוח המניע של המשק. מנכ״ל נמל אשדוד: ההצטיינות של העובדים תורמת לנמל

פתיחת הרציפים החדישים המיועדים לפריקה של מטען כללי כוללים שישה מנופים מתקדמים. שניים מהרציפים נמצאים במתחם קישון מערב והשלישי בקישון מזרח. ד״ר רון מלכא, יו״ר דירקטוריון נמל חיפה: מציעים ללקוחות הנמלים בישראל פתרון ברמה העולמית הגבוהה ביותר

במהלך הרבעון השלישי של שנת 2024 נרשם רווח נקי של 60 מיליון שקלים חדשים, כאמור זאת בהשוואה להפסד של 26 מיליון שקלים חדשים בתקופה המקבילה אשתקד. הנמל טיפל ב-505 אלף TEU מכולות - ירידה של 4% בלבד לעומת הרבעון המקביל אשתקד בהשוואה לקיטון של 11% בסך הפעילות של

שאול שניידר הסביר כי ״לא נגייס חוב, הריבית לא תומכת בגיוס חוב״ ואמר כי ״מאז שהתחילה המלחמה העצימה בלבנון החלו לפקוד אותנו אניות שפקדו בעבר את נמל חיפה״. שניידר הוסיף כי חברת נמל אשדוד ערוכה לתת שירותים נוספים ככל שיידרש