אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
בהמשך להודעת חברת צים שהודיעה כי בעקבות השביתה החברה נאלצה להפנות מספר אניות לפריקה בנמלים אחרים תוך הכרזת "תום מסע ימי" על כל המשתמע מכך. וכי למרות זאת החברה נמנעה לגבי מספר אניות מלהפנותן לנמלים אחרים לצורך פריקת המטענים תוך הכרזה על "סיום מסע ימי", אשר כתוצאה מכך נחסכו לבעלי המטענים ההוצאות הכרוכות בשטעון המטענים ליעד הסופי. עם זאת נאלצה החברה לשאת בעלויות ההמתנה של האניות מעת הגיעתן ועד התרת כניסתן לנמלים.
בנסיבות אלו, ועל דעת "איגוד המשתמשים", הודיעה צים כי כנגד ויתור על הזכות להכריז על "סיום מסע ימי", תוך נטילת הסיכון של הצטברות הוצאות ההמתנה בהיקף בלתי ידוע, ישתתפו בעלי המטענים בעלויות של "עכוב אניה" (Detention Contribution Fee) בסכומים הנמוכים משמעותית מהסכומים הנגבים בגין הכרזת "סיום מסע ימי".
ההחלטה מתייחסת גם ליבוא מכוניות, כאשר הסכום לגביה למכונית הוא 35.-$.
בנושא זה הועברה ע"י ארגון הגג של סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים פניה למכס, בטענה שהמיסוי על מכונית הוא גבוה ולכן זו עלות משמעותית נוספת.
הנושא הועבר לטיפול במכס על מנת שהעלות הנוספת לא תכלל בערך לצורכי מכס.
