השרה מיכאלי: פרוייקטור לענייני הובלה ולוגיסטיקה

השבוע התקיימה פגישת עבודה בין נציגי מועצת המובילים והתאחדות בעלי מפעלי הולה, גבי בן-הרוש ודוד כוכבא לשרת התחבורה ח״כ מרב מיכאלי. הנושאים העיקריים שעלו לדיון במהלך הפגישה היו: המחסור בנהגי משאיות, תיקון תקנה 168 והתאמתה לתקן האירופי, והטלת אחריות שלוחית בהעמסת מטען עודף, לרבות שימוש בנגררים 4 סרנים שלא ע״פ תנאי הרישיון.

השרה התרשמה מגודל הענף ועוצמתו המשקית, והגיעה למסקנה שיש למנות במשרד  פרוייקטור לענייני הובלה ולוגיסטיקה.

גבי בן הרוש ציין בפני השרה כי מתקיימים תהליכי עבודה מקצועיים מול הגורמים הרלוונטיים במשרד, אך הדברים אינם מגיעים לידי הכרעה וביצוע, אם בעקבות עודף רגולציה ואם בעקבות עיכובים בתהליכי חקיקה שנעוצים בתגובה איטית מדי של הגורמים המשפטיים הן במשרד התחבורה והן במשרד המשפטים.

דוד כוכבא ציין בפגישה כי המשק תלוי ביעילותו של הענף והיות ורוב הגורמים שבונים את השרשרת הלוגיסטית נמצאים תחת משרד התחבורה, אזי באחריותו לסנכרן את התהליכים בכל הנוגע לאנייה, רציף נמל, משאית, תנאי דרך, עידוד קליטת נהגים ונהגות, עידוד עבודה בלילה וכדומה.

בן הרוש ציין כי מעורבות אישית של לשכת השרה והמנכ״לית הוא דבר מחויב המציאות. נכון לעכשיו, עקב אכיפה דלילה ולא משמעותית מתקבעים דפוסי עבודה עברייניים וחברות גדולות ומסודרות נדחקות לשוליים ללא יכולת להתמודד מול חברות פורעות חוק. לדבריו, התאחדות בעלי מפעלי הובלה מייצגת את מרבית החברות ופועלת במעמד של ארגון יציג בענף ההובלה, תוך הקפדה על סטנדרטים בטיחותיים ותנאי תעסוקה - בהתאם להסכם קיבוצי.

השרה מיכאלי סיכמה בכך כי בכוונתה לקדם את מכלול התהליכים שהתחילו בהם ואשר יש עליהם הסכמה, בכלל זה קידום תהליכי חקיקה תוך הנחייה ללשכה המשפטית לתת לכך עדיפות, כמו כן הנחתה לשלב את גבי בן הרוש כנציג הענף בצוות תכנית אב למטענים, במקביל תינתן הנחייה מפורשת לנתיבי ישראל להציג את תכנית אזורי חנייה ומנוחה ולשלב את מיקומי החניונים בכל תכניות הפיתוח.

השרה ציינה בסיום הפגישה כי היא רואה במועצת המובילים גורם ייצוגי ומקצועי ראשון במעלה בתחומו ובדעתה לקיים דיאלוג רצוף על מנת להבטיח משק הובלה בטיחותי ויציב.