משה שלם, מנכ״ל גדות מרקורי מקבוצת גדות, הציג בכנס מועצת המובילים את יכולות קבוצת גדות בתמיכה במשק הישראלי באמצעות שרשרת אספקה ייחודית. שלם: ״ישראל חייבת להבטיח גיבוי יציב למערכת הייצור והתעשייה שלה, במיוחד לנוכח האתגרים הגיאופוליטיים והתנודות בשוק העולמי״

משאיות עם נתמך בעל ארבעה סרנים ומעלה מורשות להוביל בכפוף למגבלות המצוינות בנספח המוצמד לרישיון הנתמך. מפרי החוק צפויים לעונש של קנס עד 75 אלף שקלים, וקנס של פי ארבעה לתאגיד

לדברי בן הרוש משרד התחבורה המליץ לייבא 3,500 נהגים אולם שרת התחבורה לא אישרה את המהלך. בן הרוש: עניין של חודש עד שבתי חולים, בתי מלון ומפעלי תעשייה יפסיקו לקבל אספקת דלק וגז

מועצת המובילים מלינה על המשבר הארוך בנושא עיכובים בהנפקת היתרי חומ״ס תקופתיים לנהגי משא ודורשת צו על תנאי בדרישה לחייב את המדינה להנפיק במועד חידושי היתרי חומ״ס לנהגי רכב משא כבד

ביום עיון שנערך במוזיאון הטבע בתל אביב, הציגו נציגי הממשלה והמובילים בתעשייה את האתגרים והפתרונות למעבר למשאיות באנרגיה חלופית, כולל תכנית גריטה, תמריצים והקמת תשתיות מתקדמות ברחבי הארץ

נציגי מועצת המובילים וחברות ההובלה, נמל הדרום וחברת MSC קיימו כינוס מיוחד במטרה למצוא פתרונות תפעוליים לעומס בנמל. בין הפתרונות: הנמל הקדים את שעת פתיחת הנמל והוסיף שטח למכולות ריקות. בן הרוש: נמשיך לעקוב אחר ההתפתחויות

בן הרוש פנה למנכ״ל משרד התחבורה וציין בפנייתו כי חרף העובדה שהעיכובים באגף מטענים קיימים על סדר היום מזה שלוש שנים, וכי ככל שחולף הזמן המשבר רק מעמיק. בן הרוש: התחלנו בסדרת פגישות עם נציגי משרד התחבורה אך במבחן התוצאה מאות נהגים אינם מקבלים היתר בזמן

גבי בן-הרוש, יו״ר מועצת המובילים, מלין על העיכובים בכניסת משאיות לנמל הדרום ומכנס את ועדת הנמלים של המועצה על מנת לבחון אפשרות שלא לפקוד את הנמל. נמל הדרום והנהלת חברת MSC: ערים לעלייה בעומסים בשבועות האחרונים, נקיים דיון עם המובילים כדי למצוא פתרון