בעקבות עתירת התאחדות התעשיינים, בית הדין הארצי לעבודה בירושלים הוציא צו מניעה נגד השביתה שתכננה ההסתדרות בנמלים, בעקבות ההוראה לפתיחת רציפים חדשים.
על פי הצו, לעובדי כל הנמלים, חנ״י וחברות התעבורה אסור בכל אופן לשבות, לשבש את הליכי העבודה או את העבודה בנמלים בכל אופן שהוא, עד שיתקבל פסק דין בהליך המאוחד או עד כל הכרעה אחרת.
בית המשפט ציין בהחלטתו כי ״לא שוכנענו כי לעובדי הנמלים הוותיקים ייגרם נזק של ממש ממתן הסעד הזמני עד להכרעה בהליך העיקרי או החלטה אחרת.. על פני הדברים לא תהיה פגיעה כלכלית משמעותית בנמלים הוותיקים אם מספר אניות יפרקו מטען כללי בנמלים החדשים ולא בנמלים הוותיקים״.
התעשיינים: יש מספיק אניות לכולם
נשיא התאחדות התעשיינים ויו״ר נשיאות המעסיקים, ד״ר רון תומר מסר כי ״בזכות המאבק שניהלנו, בית הדין הארצי הוציא צו מניעה נגד השביתה והתווה את תחילת הדרך לסיום משבר הנמלים. לצד זאת אנו מודים לשרי האוצר והתחבורה שנענו לבקשתנו והורו על פתיחת הרציפים הריקים, ובמהלך זה שמו סוף לשליטת הוועדים בשערי הכניסה לישראל. שליטה שהובילה עד כה לפגיעה חמורה בתעשייה, בעובדי המפעלים ובאזרחי ישראל. אנו בטוחים כי הפעלת הרציפים החדשים תיטיב עם כלל אזרחי ישראל ואף עובד קיים לא ייפגע. יש מספיק אניות לכולם״.
איגוד לשכות המסחר: החלטה שמעמידה את המשק הישראלי במקום הראשון
סמנכ״ל משפט וממשל והיועץ המשפטי של איגוד לשכות המסחר, הגיב ואמר: ״טוב עשה בית הדין, שהבין שמדינה חפצת חיים חייבת לעשות שימוש בכל התשתית הנמלית הקיימת שלה על מנת לתת פתרון למצב לא נורמלי בו אנו נמצאים כבר יותר משנה. האירוע החשוב כאן הוא הנזק שנגרם למשק כתוצאה מהעיכובים הבלתי סבירים בנמלי הים והפקקים הנוראיים, לא האינטרס של העובדים בהנצחת המצב הקיים, או ניסיון לחלץ מהמדינה תמורה נוספת מעבר לתמורה המאד נדיבה שניתנה בהסכמי הרפורמה כתנאי למניעת שביתה, שלדעתנו היא חסרת בסיס. יש קשר ישיר בין העיכובים האיומים בנמלים ליוקר המחייה. אין עוד מקום אחד בעולם שבו יש אפשרות לפתור משבר אמיתי, אבל מעמידים את האינטרסים של העובדים מעל האינטרס הלאומי הכלל משקי. קודם כל צריך לשחרר את הפקק והחלטת ביה״ד היום לאסור על הפעלת כל צעד ארגוני היא החלטה שמעמידה את המשק הישראלי במקום הראשון ועל כך יש לברך״.
אהבתם? שתפו
