גידול של 8% בתנועת המכולות בנמל אשדוד ב- 2005

איריס שטרק, יו"ר חברת נמל אשדוד בכנס קהילת הים: בשנת 2005 תנועת המכולות בנמל אשדוד עמדה על 586,709 TEU לעומת 545,000 TEU בשנת 2004 ; אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר: "אנו כבר יכולים לראות שיפור אמיתי בנמל אשדוד הן בזמני המתנה, היטל הצפיפות, החיסכון בעלויות למשתמשים בפרט ולמשק כולו"
 
בכנס קהילת הים שנערך היום (9.1.06) בנמל אשדוד ‏ציינה איריס שטרק, יו"ר חברת נמל אשדוד, כי בשנת 2005 תנועת המכולות בנמל אשדוד עמדה על 586,709 TEU לעומת 545,000 TEU בשנת 2004, עליה בשיעור של כ- 8%. ביבוא מכולות חלה עליה של כ- 6% וביצוא מכולות חלה עליה שלכ- 9% בהשוואה לשנת 2004.
 
בכנס קהילת הים השתתפו כ- 50 ממקבלי ההחלטות בתחום הספנות בישראל. הכנס נערך בנושא "הזדמנויות חדשות בסחר הימי עם הרשות הפלסטינית" בהשתתפות אוריאל לין- נשיא איגוד לשכות המסחר, ראובן צוק- נשיא לשכת הספנות, מאהה אבו שושה- יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית הפלסטיני, אלוף משנה ניר פרס- מפקד מנהלת התיאום והקישור של חבל עזה, איריס שטרק- יו"ר חברת נמל אשדוד, שוקי סגיס- מנכ"ל חברת נמל אשדוד והנהלת הנמל הבכירה.
 
לדברי אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר: "נמלי ישראל הינם העורק הכלכלי של מדינת ישראל. הכלכלה לא יכולה להתקיים בלי נמל תקין, מתפקד ובעלויות תחרותיות לציבור המשתמשים. הרפורמה בנמלים פתחה בפנינו הזדמנויות נפלאות. חברת נמל אשדוד נמצאת היום עם הפנים ללקוח, אנו רואים כי נעשים מאמצים רבים לשיפור השירות באמצעות ניהול נכון ומוטיבציה גבוהה. אנו כבר יכולים לראות שיפור אמיתי בנמל אשדוד הן בזמני המתנה, היטל הצפיפות, החיסכון בעלויות למשתמשים בפרט ולמשק כולו בכלל, אשר מהווים חשיבות עצומה להמשך צמיחת הכלכלה הישראלית".
 
זהו הכנס השני שיוזמת חברת נמל אשדוד במסגרת הפורום העסקי של קהילת הים. מטרת הכנס היא לבסס הידברות שוטפת שתעסוק במגמות, בתכניות וברעיונות חדשים שלהם השלכה על פעילות הנמל, שיפור השירות ללקוחות, תכנון פעילות עתידית, היבטים יישומיים של הרפורמה ונושאים נוספים.‏
 
לדברי איריס שטרק, יו"ר חברת נמל אשדוד: "בשנת 2006 אנו מציבים לנו כיעדים אסטרטגיים את המשך שיפור השירות ללקוח והגדלת התפוקות, אשר יביאו להמשך הקטנת זמני השהייה בנמל והרחבת הפעילות העסקית של הנמל שיובילו לחיסכון ניכר ללקוחות".
 
לדברי שוקי סגיס, מנכ"ל חברת נמל אשדוד: " בעקבות ההתנתקות, אנו מוצאים שיש חלון הזדמנויות להידוק הקשר עם אנשי עסקים מהרשות הפלסטינית. אנו מעוניינים לקדם את ההצעה להקמת נמל יבשתי במעבר ארז- כמתחם שירכז את תנועת הסחורות הימיות וישמש כעורף הנמל".