מהפכה תפעולית במסילה המזרחית: הסטת רכבות המשא מפנה קיבולת ברשת הארצית

רכבת ישראל מציינת אבן דרך תפעולית משמעותית בפעילות המסילה המזרחית החדשה, עם חציית רף 100 אלף הנוסעים בתוואי מאז פתיחתו בחודש יוני האחרון. הנתונים מתפרסמים בהמשך לשיאי ביקוש ברשת המסילות הארצית, שהגיעה בשנת 2025 לכ-72 מיליון נסיעות ומעל 300 אלף נוסעים מדי יום.

חלקה הצפוני של המסילה כולל שלוש תחנות חדשות שחיברו קהלים חדשים למוקדי תעסוקה ומסחר: תחנת טירה–כוכב יאיר הובילה את הפעילות עם כ-44 אלף נוסעים, תחנת שומרון–טייבה רשמה כ-35.5 אלף נוסעים, ובתחנת חדרה מזרח עברו כ-27 אלף נוסעים.

מעבר לפעילות הנוסעים, המסילה המזרחית מביאה עמה בשורה לוגיסטית ותפעולית רחבה לכלל שרשרת התובלה היבשתית בישראל. בשבועות הקרובים צפויה רכבת ישראל להשיק לוח זמנים משודרג, שיתאפשר הודות להסטת רכבות המשא מציר החוף העמוס אל תוואי המסילה המזרחית. שחרור צוואר הבקבוק בקו החוף צפוי לפנות קיבולת מסילה חיונית, לייעל את תנועת המטענים ולפתוח מקום להגדלת תדירות הרכבות החשמליות ברחבי הארץ.

במקביל, מתקדמות העבודות על חלקה הדרומי של המסילה המזרחית, אשר ייצור עוקף תל אביב מלא ויחבר ישירות בין חדרה ללוד לאורך 64 קילומטרים של מסילה כפולה במקביל לכביש 6. מקטע זה יכלול גם את הקמתן של שתי תחנות רכבת חדשות – שוהם–תעופה ואלעד. עם השלמתו המלאה של הפרויקט, לצד מיזמים אסטרטגיים משלימים כמו מסילה 431, המסילה הרביעית באיילון ומסילות החוף המהירות, צפוי היצע הנסיעות ברשת המסילות הארצית לגדול בכ-30%.