משרד התחבורה ומשרד האוצר סיכמו את תקציב 2026

משרד התחבורה ומשרד האוצר סיכמו את תקציב 2026. התקציב כולל פעולות לשיפור השירות בתחבורה הציבורית, הקלות ברישוי, פיתוח מסילות וקידום תחרות בענף הרכב. ההסכמות נחתמו לאחר סדרת דיונים רצופים שנמשכו עד לסיכום התקציב בהובלת השרה מירי רגב ומנכ״ל המשרד משה בן זקן.

הסיכום מציב את צורכי הציבור במרכז ומקדם צעדים שייכנסו לתוקף כבר במהלך השנה הקרובה. התקציב מאפשר הוזלת עלויות נסיעה, שדרוג תשתיות, הרחבת שירותים והמשך קידום תחבורה חכמה בכל רחבי הארץ.

שרת התחבורה מירי רגב: ״ממשיכים לחבר את ישראל. הסיכום התקציבי מהווה צעד משמעותי לבניית מערכת תחבורה מחברת, נגישה ומתקדמת. הובלנו תקציב עתיר בשורות בהשקעה ובמאבק ביוקר המחיה. הקלות ברישוי ובטסטים שתחסוך לאזרח זמן וכסף. בלמנו את ההתייקרות בתחבורה הציבורית, השגנו תקציבים להמשך פיתוח התשתיות ושיפור השירות״.

הצעדים המרכזיים הכלולים בתקציב 2026:

- מחירי התחבורה הציבורית לא יתייקרו ויימשכו הטבות והנחות הקיימות ברפורמת 'צדק תחבורתי'

- חיסכון ענק לבעלי הרכבים: במשך עשר השנים הראשונות של הרכב רק שלושה טסטים, בשנה הרביעית, ולאחריה כל שנתיים 

- ביטול טסט פנימי ללומדי נהיגה: הקלה בירוקרטית וחיסכון כספי למאות אלפי צעירים.

- הקמת צוות ייעודי לגיבוש פתרונות לנהגי מוניות לקראת הכנסת שירות Uber ודומיו.

- העברת מערך קביעת זכאות לתגי נכה לאחריות הביטוח הלאומי: קיצור הליכי בירוקרטיה ומתן שירות מהיר ויעיל לאנשים עם מוגבלויות.

- קידום התחרות בייבוא הרכב: יופעל מודל חדש שיגביל ריבוי מותגים בקרב יבואני רכב גדולים וזאת במטרה לשבור ריכוזיות של חמשת היבואנים המחזיקים בכ-70% משוק הרכב. המודל ייצור תחרות, ירחיב את מגוון המותגים ויוביל להורדת מחירי הרכבים בישראל.

- 350 מיליון שקלים למימוש התוכנית הלאומית לבטיחות בדרכים: הרחבת פעילות חינוך והסברה, פיתוח יכולות טכנולוגיות להגברת בטיחות משתמשי הדרך ושדרוג מערך האכיפה.

- מיליארדי שקלים לסלילת ושדרוג כבישים ארציים ותשתיות ופיתוח: קידום מסילות חדשות, שדרוג כבישים ארציים ומטרופוליניים, תקציב ייעודי לשדרוג כבישי חבל התקומה וצפון הארץ, חשמול מסופי תחבורה ציבורית, המשך פריסת טכנולוגיות ניהול תנועה ושיפור חוויית הנוסע, כולל השקעות של עשרות מיליארדי שקלים בתשתיות לרכבות כבדות ורכבות קלות.

- משדרגים את בירת ישראל: הארכת קווי הרכבות הקלות, קידום מערכת הסעת המונים במטרופולין ירושלים, תקצוב פרויקט הרכבל לכותל ושיפור השירות בתחנות הרכבת, כגון תוספת מעליות וכניסות נוספות.

- מסילות מהירות באר שבע-נתב״ג: הקמת שתי מסילות מהירות כחלק מתוכנית ״מחברים את ישראל״, כולל שדרוג תחנת באר שבע ותקצוב להשלמת זמינות להכפלת המסילות.

- פרויקטים של רכבת ישראל: השלמת אומדן להכפלת המסילות המהירות בין חיפה ושפיים, השלמת אומדן המסילה הרביעית, השקעה של עשרות מיליארדי שקלים לחיבור ישראל ברשת הרכבתית צפון-דרום-מרכז ויו״ש.

- תוספות שירות בתחבורה הציבורית: מאות מיליוני ש"ח להגדלת תדירות, הוספת כלים להסעת המונים, הארכת שעות פעילות, השקת קווים חדשים ותגבור קווים בעלי ביקושים גבוהים.

- השקעה בחברה הערבית: קידום תוכניות פיתוח ועשרות מיזמי תשתית.

- חדשנות בתחבורה הציבורית: לראשונה בישראל, תקציב לקידום רכבת עילית עירונית (monorail).

- השקעה של למעלה מעשרה מיליארד שקלים לקידום ושיפור השירות בתחבורה הציבורית ופיתוח הסעת המונים.

- תקציב ייעודי להטמעת מערכות מבוססות בינה מלאכותית בתחבורה בישראל.