אגף המכס הוציא הנחייה חדשה לציבור היבואנים, חברות הספנות והתעופה והמשלחים הבינלאומיים, שלפיה החל מה- 1 בנובמבר 2003 תחול חובה לציין במסמכי היבוא את השם ומספר העוסק של היבואן והספק וכן סיווג חד-ערכי, ברמה של 4 ספרות, של הטובין.
כידוע, הולך ומתפתח תהליך בעולם הרחב להגברת הבטחון בשרשרת האספקה. הדרישות הקשורות למהלך זה כוללות בין היתר הזיהוי החד-ערכי של הבואנים, הספקים, והטובין במסמכי היבוא (שטר מטען ומצהר היבוא).
במסגרת ההתאמה למהלך עולמי זה, וכן על מנת לשפר את כושר הבקרה של הרשויות בישראל, הוחלט כי החל מיום 1/11/2003, שטרי המטען של משלוחי יבוא, וכן מצהרי היבוא (Manifest) המוגשים על ידי חברות הספנות והתעופה, וחברות השילוח הבינלאומי, יהיו חייבים לכלול את שם ומספר הישות המשפטית (מספר עוסק) של היבואן, את שם ומספר הישות המשפטית של הספק בארצו ותיאור חד-משמעי של הטובין, לרבות סיווגם ברמה של 4 ספרות.
אם הנשגר המפורט בשטר המטען (Consignee) הוא בנק או למוכ"ז (To Order), חובה לציין את שם היבואן ומספרו בשדה "מיודע" (Notify).
במקרה שהנשגר הוא למוכ"ז והמיודע הוא סוכן מקומי, ובעת הנפקת שטר המטען לא ידועה עדיין זהות היבואן הסופי, יש לציין בשדה "מיודע" ליד שם הסוכן המקומי את מספר העוסק שלו.
במשלוחי יבוא אישי של אנשים פרטיים, המספר המזהה יהיה מספר תעודת הזהות, או מספר דרכון אם אין לנשגר תעודת זהות ישראלית (תושב זר).
אם המשלוחים מועברים באמצעות קרנה אט"א (A.T.A Carnet), יש לציין בשטר המטען את מספר העוסק של הגורם הרשום כנשגר או כמיודע, בדומה למשלוחי יבוא רגילים.
אם המשלוח יגיע לישראל בשטעון או מעבר, ומיועד לארץ אחרת, יש לרשום את מספר העוסק של סוכן האניה.
אם המשלוח הוא הטרוגני וכולל סוגי טובין המסתווגים בפרטי מכס שונים, יש לציין את שלושת פרטי המכס העקריים (4 ספרות) מבחינת ערכם במשלוח.
החל מ- 1/11/2003, חובה כאמור להגיש שטרי מטען ומצהרים הכוללים את שמות היבואן והספק ואת מספריהם המזהים, וכן תיאור חד-ערכי של הטובין, כולל הסיווג שלהם ברמה של 4 ספרות. אגף המכס יעיר על מסמכים החסרים נתונים אלה, מבלי לנקוט בשלב זה צעדים נוספים.
החל מ- 1/2/2004, אגף המכס לא ייקבל מסמכי יבוא אנונימיים, ללא ציון ברור וחד-ערכי של שם היבואן והספק ומספריהם המזהים, או ללא ציון ברור של הטובין וסיווגם. אי-ציון נתונים אלה יגרום לבדיקה מעמיקה של המשלוח, על כל המשתמע מכך, מבחינת עיכוב השחרור.
השם ומספר העוסק/המזהה של היבואן ושל הספק יהפכו לחלק בלתי נפרד של המידע המופיע בשטרי המטען ובמצהרים, בדומה לכתובת של היבואן או הספק. הגדרות כוללניות ובלתי מחייבות של הטובין, כגון "מטען כללי", F.A.K וכיו"ב לא יהיו קבילות.
כידוע, הולך ומתפתח תהליך בעולם הרחב להגברת הבטחון בשרשרת האספקה. הדרישות הקשורות למהלך זה כוללות בין היתר הזיהוי החד-ערכי של הבואנים, הספקים, והטובין במסמכי היבוא (שטר מטען ומצהר היבוא).
במסגרת ההתאמה למהלך עולמי זה, וכן על מנת לשפר את כושר הבקרה של הרשויות בישראל, הוחלט כי החל מיום 1/11/2003, שטרי המטען של משלוחי יבוא, וכן מצהרי היבוא (Manifest) המוגשים על ידי חברות הספנות והתעופה, וחברות השילוח הבינלאומי, יהיו חייבים לכלול את שם ומספר הישות המשפטית (מספר עוסק) של היבואן, את שם ומספר הישות המשפטית של הספק בארצו ותיאור חד-משמעי של הטובין, לרבות סיווגם ברמה של 4 ספרות.
אם הנשגר המפורט בשטר המטען (Consignee) הוא בנק או למוכ"ז (To Order), חובה לציין את שם היבואן ומספרו בשדה "מיודע" (Notify).
במקרה שהנשגר הוא למוכ"ז והמיודע הוא סוכן מקומי, ובעת הנפקת שטר המטען לא ידועה עדיין זהות היבואן הסופי, יש לציין בשדה "מיודע" ליד שם הסוכן המקומי את מספר העוסק שלו.
במשלוחי יבוא אישי של אנשים פרטיים, המספר המזהה יהיה מספר תעודת הזהות, או מספר דרכון אם אין לנשגר תעודת זהות ישראלית (תושב זר).
אם המשלוחים מועברים באמצעות קרנה אט"א (A.T.A Carnet), יש לציין בשטר המטען את מספר העוסק של הגורם הרשום כנשגר או כמיודע, בדומה למשלוחי יבוא רגילים.
אם המשלוח יגיע לישראל בשטעון או מעבר, ומיועד לארץ אחרת, יש לרשום את מספר העוסק של סוכן האניה.
אם המשלוח הוא הטרוגני וכולל סוגי טובין המסתווגים בפרטי מכס שונים, יש לציין את שלושת פרטי המכס העקריים (4 ספרות) מבחינת ערכם במשלוח.
החל מ- 1/11/2003, חובה כאמור להגיש שטרי מטען ומצהרים הכוללים את שמות היבואן והספק ואת מספריהם המזהים, וכן תיאור חד-ערכי של הטובין, כולל הסיווג שלהם ברמה של 4 ספרות. אגף המכס יעיר על מסמכים החסרים נתונים אלה, מבלי לנקוט בשלב זה צעדים נוספים.
החל מ- 1/2/2004, אגף המכס לא ייקבל מסמכי יבוא אנונימיים, ללא ציון ברור וחד-ערכי של שם היבואן והספק ומספריהם המזהים, או ללא ציון ברור של הטובין וסיווגם. אי-ציון נתונים אלה יגרום לבדיקה מעמיקה של המשלוח, על כל המשתמע מכך, מבחינת עיכוב השחרור.
השם ומספר העוסק/המזהה של היבואן ושל הספק יהפכו לחלק בלתי נפרד של המידע המופיע בשטרי המטען ובמצהרים, בדומה לכתובת של היבואן או הספק. הגדרות כוללניות ובלתי מחייבות של הטובין, כגון "מטען כללי", F.A.K וכיו"ב לא יהיו קבילות.
אהבתם? שתפו
