גרימלדי קיבלה את אניית הגלנוע ״אקו נאפולי״

מספנת Jinling בנאנג׳ינג, סין, מסרה השבוע את האנייה Eco Napoli, האחרונה מתוך 14 אוניות מסדרת Grimaldi Green 5th Generation (GG5G). סדרה זו כוללת את אניות הגלנוע הגדולות והידידותיות ביותר לסביבה בעולם בתחום השיט הקצר.

האנייה, הנושאת דגל איטליה, אורכה 238 מטרים, רוחבה 34 מטרים, ומשקלה הכולל 67,311 טון. מהירות השירות שלה עומדת על 20.8 קשר. בהשוואה לאוניות הגלנוע הקודמות של קבוצת גרימלדי הפועלות בנתיבי השיט הקצר, Eco Napoli מציעה קיבולת כפולה, עם שבעה סיפונים. האנייה מסוגלת לשאת 7,800 מטרים ליניאריים של מטען מתגלגל, שהם כ-500 נגררים ו-180 מכוניות.

למרות הגידול המשמעותי בקיבולת, צריכת הדלק אינה מושפעת, בזכות טכנולוגיות חדשניות המייעלות את ביצועי האנייה. בפועל, במהירות זהה, Eco Napoli צורכת את אותו כמות הדלק כמו אוניות הדור הקודם, מה שמאפשר לה להפחית את פליטות ה-CO2 לכל יחידת מטען בכ-50%.

האנייה מצוידת במנועים אלקטרוניים חדישים ובמערכת לניקוי גזי פליטה, המפחיתה את פליטת הגופרית והחלקיקים המזהמים. נוסף על כך, בעת עגינה בנמל, Eco Napoli יכולה לאפס את פליטותיה הודות לשימוש בסוללות ליתיום מתקדמות בעלות קיבולת כוללת של 5 מגה-ואט שעה. סוללות אלו נטענות במהלך ההפלגה באמצעות גנרטורים ציריים ולוחות סולאריים בשטח של 350 מ״ר.

עמנואל גרימלדי, מנכ״ל קבוצת גרימלדי: ״עם הגעת Eco Napoli, צי ה-GG5G שלנו הושלם סוף סוף: 14 יחידות גלנוע היברידיות, בהשקעה כוללת של למעלה ממיליארד דולר, אשר חוללו מהפכה בשיט הקצר בים התיכון ובצפון אירופה. בזכות ביצועיהן המבצעיים והסביבתיים יוצאי הדופן, לצד המשך ההשקעות שלנו בנתיבים שאנו מפעילים, נמשיך לשפר את שירותי ׳הכבישים הימיים׳ שלנו עם יותר קיבולת, יעילות וקיימות״ 

האנייה צפויה להגיע לים התיכון בתחילת מאי, כשהיא נושאת כ-7,800 מטרים ליניאריים של מטען מתגלגל, כולל כלי רכב, טנדרים, משאיות ומכונות חקלאיות. לאחר מכן, היא תחזק את קווי הגלנוע של קבוצת גרימלדי בין נמלי גמליק, אמברלי, פאטראס וטריאסט.