מועדון ה״דה שבו 2CV״ הישראלי שב מטיול עם רכבי האספנות הפרטיים שלהם ברחבי אירופה. אלאלוף העניקה שירות אישי ליעד, הובלה ימית, ביטוח לרכב, את אישור הנסיעה בחו״ל עד שלושה חודשים וטיפלה בהליכי המכס ביבוא וביצוא

ספינת הגלנוע הרב-תכליתית השנייה באורך של 250 מטר המסוגלת לשנע 4,700 מטרים ליניאריים של משא מתגלגל, תפעל בקרוב בין צפון אירופה למערב אפריקה. קבוצת גרימלדי: מענה חדשני ויעיל לדרישה לאיכות גבוהה יותר ויותר

מדובר למעשה בסקר השנתי הראשון של סיכונים ואמון בקרב מנהיגים ימיים. עמנואל גרימלדי, יו״ר לשכת הספנות הבינלאומית: ״הצורך בהכוונה ברורה מהרגולטורים והפוליטיקאים בולט בנתונים. לעיכובים בקבלת ההחלטות הממשלתיות יהיו השלכות מרחיקות לכת על תעשיית הספנות

הודות לעיצוב החדשני שלה, תוצאה של מחקר מדוקדק של צורכי הקבוצה ולקוחותיה, אניית הגלנוע הרב-תכליתית החדשה The Great Antwerp משלבת יכולת העמסה גבוהה ושמירה על איכות הסביבה

עמנואל גרימלדי, יו״ר לשכת הספנות הבינלאומית, נפגש עם איגוד בעלי האניות של סין בשנחאי כדי לשפר את שיתוף הפעולה בין ICS וסין. בהמשך נפגש עמנואל גרימלדי עם שני בכירים בממשלת שנחאי

קבוצת גרימלדי מחזיקה כעת בשטח של למעלה מ-200,000 מ״ר ובזיכיון של עשרים שנה בתוך הנמל ההולנדי. גרימלדי: ״שואפים להפיק את המירב מהמיקום האסטרטגי ולהפוך את נמל אמסטרדם לשער ליבוא של כלי רכב חדשים, כמו גם להפצתם בצפון אירופה

לראשונה בישראל, האנייה GRANDE NAPOLI השייכת לקו החדש של חברת גרימלדי מאסיה לים התיכון פרקה רכבים בנמל אשדוד ישירות מהמזרח הרחוק

החברה מימשה את האופציה שנקבעה בהסכם עם מספנות בסין ותקבל את אניות הגלנוע בחמש השנים הקרובות. הקבוצה האיטלקית השקיעה כ-2.5 מיליארד דולר בהזמנת 25 אניות חדשות אולטרה מודרניות עבור הצי שלה