אוניות גדולות, מחירי סלוט קטנים

171 אלף TEU הצטרפו בחודש יוני לקיבולת הגלובלית, בה בעוד ומחירי הספוט בכל קווי הסחר נפלו לרמה נמוכה מאוד.

לדברי ה"Lloyd's List", העלאות מחירי ההובלה בחודש יולי מציעים הקלה מסוימת, אולם הצפי נותר עגום, במיוחד עקב הזמנות שמבצעות חברות הספנות למגה אוניות, עם יעילות גבוהה יותר מבחינת עלות הסלוטים.

בכדי להתמודד עם הבעיה מפחיתות בריתות הספנות קיבולת, במיוחד במסגרת קווי הסחר העיקריים שבין אסיה לאירופה. כך החליפו חברות הברית 2M לאוניות קטנות יותר, ברית ה-Ocean Three ממזגת שירותים וברית ה-G6 הסירה הפלגות בכדי להסיר קיבולת מהשוק.

למרוץ אחר הזמנת אוניות גדולות יותר הצטרפה לאחרונה קוסקו, שלפי הדיווחים שעדיין לא אושרו קרובה לביצוע הזמנה של תשע אוניות בקיבולת של 20 אלף TEU האחת, עם אופציה להזמנה של ארבע אוניות נוספות. האוניות, בעלות של 150 מיליון דולר האחת, אמורות להימסר במחצית השנייה של 2017.

בנוסף, למשל, בחודש מאי הזמינה מארסק ליין 17 אוניות בעלות קיבולת של 19,630 TEU האחת ממספנות דייהו.