אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
לשכת הספנות הישראלית לשר התחבורה ולשר האוצר: חברות הספנות לא יספגו את עלויות העיצומים
עקב עיצומי עובדי התפעול בנמל אשדוד, סוכני אניות ובעלי אניות שאניותיהם עוגנות בנמל אשדוד, סופגים הוצאות מיותרות עקב ירידת תפוקה של כ- 50% מהנורמה המקובלת בנמל. כך אמר הבוקר מר נחום גנצרסקי, נשיא לשכת הספנות הישראלית.
לדבריו, לאניות שאמורות לסיים עבודתן בנמל תוך משמרת אחת, לוקח שתיים עד שלוש משמרות. גנצרסקי טוען כי לאור הפירסומים האחרונים, מדובר בעיצומים לכאורה שנוקטים חלק מעובדי נמל אשדוד.
"חברות הספנות שומרות זכותן לא לשלם לנמל אשדוד מעבר למה שהיו משלמות אילולא עבד במתכונת רגילה. לשכת הספנות מצפה ממשרד התחבורה, ממשרד האוצר, מרשות הנמלים ומההסתדרות לפתור את הבעיות בהקדם", דברי גנצרסקי.
עקב עיצומי עובדי התפעול בנמל אשדוד, סוכני אניות ובעלי אניות שאניותיהם עוגנות בנמל אשדוד, סופגים הוצאות מיותרות עקב ירידת תפוקה של כ- 50% מהנורמה המקובלת בנמל. כך אמר הבוקר מר נחום גנצרסקי, נשיא לשכת הספנות הישראלית.
לדבריו, לאניות שאמורות לסיים עבודתן בנמל תוך משמרת אחת, לוקח שתיים עד שלוש משמרות. גנצרסקי טוען כי לאור הפירסומים האחרונים, מדובר בעיצומים לכאורה שנוקטים חלק מעובדי נמל אשדוד.
"חברות הספנות שומרות זכותן לא לשלם לנמל אשדוד מעבר למה שהיו משלמות אילולא עבד במתכונת רגילה. לשכת הספנות מצפה ממשרד התחבורה, ממשרד האוצר, מרשות הנמלים ומההסתדרות לפתור את הבעיות בהקדם", דברי גנצרסקי.
