נמל חיפה ליהב: התשתיות הציבוריות ודרכי הגישה לנמל – סכנת נפשות

בעקבות דיון שקיימו בכירי הנמל עם יו"ר מועצת המובילים פנה סמנכ"ל התפעול בנמל חיפה בפניה דחופה לראש העיר יונה יהב לפעול לטיפול בתשתיות המובילות לאזור הנמל ולהביאם לרמה סבירה
 
לאחרונה קיים נמל חיפה דיון בו נכחו חברי מועצת המובילים ובמסגרתו בירך יו"ר מועצת המובילים גבי בן הרוש על הפיתוח המואץ של נמל חיפה לקראת הפעלתו הצפויה של נמל כרמל, אך קבל על העדר פיתוח תשתיות פיזיות מתאימות המובילות למתחם נמל חיפה.
 
דברי הביקורת שהשמיע בן הרוש בדיון נפלו על אזניהם של נציגיו הבכירים של נמל חיפה וכתוצאה מכך שיגר לפני ימים אחדים סמנכ"ל לתפעול ולמסופים בנמל, מר יואב מרגלית, מכתב לראש עירית חיפה מר יונה יהב.
 
מרגלית כתב: "ארגונים כלכליים חשובים כדוגמת נמל חיפה, המכס (מתחם שיקוף חדש), חברת חשמל, סונול, דלק, מקורות ואחרים מעמידים סטנדרטים גבוהים של תשתיות פיזיות במתחמים בהם הם פועלים מתוך מטרה לתת את השירות המיטבי ללקוחותיהם. אולם, הגעת לקוחות/ספקים למתחמים בהם פועלות החברות הנ"ל באמצעות התשתיות הציבוריות הקיימות, נכון להיום, משמעותה סכנת נפשות".
 
לטענת סמנכ"ל התפעול של נמל חיפה, הכבישים המובילים לנמל חיפה ולמתחמים בהם פועלות החברות הנ"ל בסביבת הנמל זרועים בורות, כאשר חלק מהכבישים אף ללא שוליים וללא שטחי חנייה ציבוריים, כמתבקש מאופי האזור. לדבריו, בעונת הגשמים, המעבר בכבישים ציבוריים אלה, הופך לבלתי אפשרי עבור כלי רכב קטנים.
 
"בנסיבות אלה נבקש את טיפולך המסור, על מנת שניתן יהיה להביא את התשתיות המובילות לאזור הנמל לרמה סבירה", כתב מרגלית.
 
המכתב נשלח כאמור לראש עירית חיפה יונה יהב, עם העתקים למנכ"ל העיריה ולמהנדס העיר, למנהל חברת נמל חיפה מר מנדי זלצמן ולמנכ"ל חנ"י שלמה ברימן, למנהל רשות הספנות יגאל מאור ולגבי בן הרוש יו"ר מועצת המובילים.
 
מעירית חיפה טרם נמסרה תגובה לדברים.