"השבתה ארוכה של הנמלים עלולה להביא את חברות הספנות לידי החלטה שלא לפקוד את נמלי ישראל", כך טוען נשיא לשכת הספנות, נחום גנצרסקי, בעקבות ההכרזה על סכסוך עבודה בנמלים. "במקרה כזה, עובדי סוכנויות האוניות עלולים למצוא עצמם ללא עבודה".
לדברי גנצרסקי, חברות הספנות הזרות והישראליות, שפוקדות את נמלי ישראל, מהוות את השער הבלעדי לצמיחה כלכלית ולכן סגירת הנמלים תביא להרס ניצני הצמיחה ולעיכוב בהקטנת האבטלה.
לשכת הספנות הישראלית, המייצגת את כל גורמי הספנות בארץ, קוראת לממשלה ולהסתדרות להגיע לפתרון ללא מאבקי כוח ומציעה את עזרתה בגישור בין העמדות על מנת למנוע את השבתת העבודה בנמלים.
גנצרסקי: "השבתה ארוכה בנמלים עלולה לגרום לכ-2000 משפחות עובדי חברות הספנות לאבד פרנסה"
"השבתה ארוכה של הנמלים עלולה להביא את חברות הספנות לידי החלטה שלא לפקוד את נמלי ישראל", כך טוען נשיא לשכת הספנות, נחום גנצרסקי, בעקבות ההכרזה על סכסוך
00:00 ,19.01.2004
אהבתם? שתפו
עשוי לעניין אותך
מכס נתב"ג מנע הברחה לארץ של משלוח גדול של פריטים העשויים משנהבי פילים
ברוש: ממצאי בנק ישראל מחזקים הטענה שהיצוא הישראלי הושפע מחסמים המפריעים להתפתחות היצוא
ועדה כלכלית מעורבת ישראל-הודו התקיימה אתמול בירושלים
משרד התמ"ת: גורמים בכירים במשרד החוץ פועלים לסיכול החלטת הממשלה בנושא סוגיית היצוא מהשטחים
חברת הייעוץ האמריקאית MTG תבדוק את כדאיות פרויקט הגשר היבשתי
עמוס רון, מנכ"ל רשות הנמלים: רשות הנמלים תטפל בבריכות הבוצה ממערבית לקישון
