רכבת ישראל תבצע עבודות תשתית נרחבות במקטע בנימינה-ת"א אוניברסיטה, וזאת כחלק מהיערכותה להפעלת רכבת השרון ופיתוח רשת המסילות הארצית. כחלק מההיערכות, יתקיימו בין התאריכים 31 באוקטובר עד ה-5 בנובמבר עבודות תשתית נרחבות ויסודיות במקטע בנימינה-ת"א אוניברסיטה וכן בתחנת חדרה-מערב.
כחלק מהעבודות, ייסגר כאמור מקטע בנימינה-ת"א אוניברסיטה מיום שלישי ה-31.10 לפנות בוקר, ועד ליום ראשון ה-5.11 בשעה 5:00 לפנות בוקר. במהלך ימי העבודה יסגרו תחנות : קיסריה-פרדס חנה, חדרה מערב, נתניה, נתניה ספיר, בית יהושע והרצליה.
תנועת הרכבות תחזור לסדרה החל מיום א' 5.11.17 מרכבת היוצאת מתחנת נהריה לתחנת נתב"ג בשעה 03:13 ומתחנת נתב"ג לתחנת נהריה בשעה 03:38.
נציין כי סגירת מקטע בנימינה – ת״א תשפיע גם על מעברן של רכבות המטען שפועלות בין נמלי חיפה ואשדוד, ועלולות לגרום לעומסים במעבר שינוע המכולות לכבישים באמצעות משאיות.
מרכבת ישראל נמסר כי העבודות לחיבור רכבת השרון (531) יכללו חיבור תוואי המסילה החדש תוך פירוק מקטעי מסילות קיימות והכנת תשתית למבנה התחתון של המסילה החדשה, וכן הנחת 750 מטרים של תוואי מסילה חדש ועבודות תקשורת ואיתות כחלק מהטמעת מערכת האיתות החדשה אשר תאפשר מעבר של מספר גדול יותר של רכבות, גם בצוואר הבקבוק של איילון. בנוסף, יתבצעו עבודות לשינוי תוואי המסילה לצורך הרחבת כביש 20 (נתיבי איילון) והוספת נתיב נוסף במקטע זה.
מרכבת ישראל נמסר עוד כי העבודות יתקיימו באמצעות צוותים של רכבת ישראל וקבלני משנה, ובהם מהנדסים, מפעילי ציוד הנדסי ואנשי תשתיות, אשר יפעלו במשך כל שעות היממה, יחד עם עשרות כלי צמ"ה (ציוד מכני הנדסי) לבניית מבנה המסילה התחתון, וכן כלים מסילתיים כבדים של רכבת ישראל לפירוק והנחת תוואי המסילה דוגמת פלאסר - כלי שתפקידו הידוק המסילה לאחר הנחתה, ומנופים מסילתיים כבדים. העבודה על מקטע זה תתבצע בשני מוקדים עיקריים בו זמנית - אזור שפיים ובסמוך לתחנת הרצליה.
קו רכבת השרון אשר תוכנן ומוקם על ידי חברת נתיבי ישראל, יחצה את אזור השרון ויאפשר חיבור מסילתי בין מסילת החוף למסילה המזרחית דרך ערי השרון המרכזיות: הרצליה, רעננה וכפר סבא.
אהבתם? שתפו
