רכבת ישראל מסמנת שינוי משמעותי: מהפסד לרווח של כמעט מיליארד שקלים

רכבת ישראל מציגה שינוי מרשים בתוצאות הכלכליות לשנת 2023, לפיהן עברה החברה מהפסד של 133 מיליון שקל בשנת 2022 לרווח נקי של 967.9 מיליון שקל בשנת 2023. כך עולה מהדו״ח השנתי שהוצג בשבוע שעבר.

על פי הדו"ח עולה כי ההכנסות הכוללות של הרכבת קפצו בכ-27% ל-3.6 מיליארד שקל, בעוד שההוצאות הכוללות גדלו ב-17.5% ל-3.14 מיליארד שקל. הרווח הגולמי זינק ל-465.8 מיליון שקל, מה שמייצג עלייה של כ-176% בהשוואה לשנה הקודמת.

למרות העלייה בהוצאות השיווק והניהול, הרווח התפעולי הגיע ל-981.1 מיליון שקל, בעקבות שיפור מרשים בסעיף הכנסות אחרות, שהסתכמו לסך של כ- 743 מיליון ש"ח לעומת סך של כ- 95 מיליון ש"ח בתקופה מקבילה אשתקד. עיקר השינוי נובע מהשבת ערך נכסים בסך של כ- 763 מיליוני שקלים במהלך הרבעון השני של 2023 לעומת ירידת ערך נכסים בסך של כ- 101 מיליון שקלים שנרשמה בשנת 2022.

בשנת 2023 הובילה רכבת ישראל כ-6 מיליון טון מטענים, בהשוואה ל -6.6 מיליון טון בשנת 2022. בחברה מסבירים את הירידה בנפחי ההובלה כתוצאה ממלחמת חרבות ברזל שהחלה ברבעון הרביעי. הכנסות הרכבת מהובלת מטענים עמדו בשנת 2023 על כ-149 מיליוני שקלים, בהשוואה ל-160 מיליוני שקלים בשנת 2022. ובסה״כ, רכבת ישראל רשמה הפסד מפעילות המטענים בשנת 2023 שעמד על כ-5 מיליוני שקלים, בהשוואה להפסד של 82 מיליוני שקלים בשנת 2022.

נדגיש כי בשנת 2023 הופעלו בממוצע באופן יומי כ- 42 רכבות משא, כשעיקר הפעילות בתחום המטענים מתרכז בהובלה של מחצבים מאזור הדרום, אזור צפע, לנמל אשדוד ובהובלה של מכולות מנמל חיפה ונמל אשדוד אליהם וביניהם. מסופי המטען ממוקמים באזורים אסטרטגיים בסמוך למוקדי פעילות כגון: צפע, נאות חובב, נמל אשדוד, בני ברק, חדרה, מישור רותם, נמל חיפה ובית שאן. סוגי המטענים העיקריים המובלים על ידי החברה הינם מחצבים, מכולות, גרעינים , חול, אשפה ופלדה ואגרגטים.

מספר הנוסעים ב-2023 עלה ל-62.5 מיליון, בעידן של אתגרים כמו מלחמת חרבות ברזל, אשר השפיעה גם על מספר הנסיעות היומיות ודיוק רכבות הנוסעים. עם זאת, ההכנסות מהסעת נוסעים והובלת מטענים נרשמה ירידה קלה, עם הכנסות של כ-283 מיליון שקל ו-149 מיליון שקל בהתאמה.

הדוח מדגיש את ההשלכות המשמעותיות של מלחמת חרבות ברזל על פעילות הרכבת, כולל גיוס מאות עובדים למילואים וקשיים בהפעלה מלאה של תנועת הרכבות. יחד עם זאת, עם התמשכות המלחמה חל שיפור במספר הנוסעים. החברה גם נתנה הקלות לספקים ולשוכרים במתחמי המסחר בהתאם להנחיות רגולטוריות, בכדי להתמודד עם האתגרים.