רש"ת מגיעה לכנסת

מחר (ד') תדון הוועדה לביקורת המדינה בדוח מבקר המדינה על ביצוע פרויקטים ברשות שדות התעופה (רש"ת).

מבקר המדינה ציין כי רש"ת לא השלימה בשנים 2010-2012 את תוכניות העבודה שלה בתחום פיתוח הפעילות התעופתית וניצלה רק 55%-73% מתקציבי הפיתוח השנתיים שאישרה הממשלה לשנים אלה.

לדברי המבקר, בנמל התעופה בן גוריון עברו בשנת 2011 כ-12 מיליון נוסעים בטיסות בינלאומיות, גידול של כ-46% לעומת 2005. הכנסות הרשות בשנה זו הסתכמו בכ-2,468 מיליון שקל.

המבקר הוסיף כי הממשלה מאשרת מדי שנה את תקציב הפיתוח השנתי שהכינה הרשות, כשתקציבי הפיתוח לפעילות תעופתית לשנים 2010 ו-2011 היו כ-666 מיליון שקל וכ-983 מיליון שקל, בהתאמה, והתקציב המאושר לשנת 2012 היה כ-767 מיליון שקל.

הרשות השקיעה בשנים האחרונות את עיקר תקציב הפיתוח שלה בשדרוג מערך המסלולים בנתב"ג, בהקמת מגדל פיקוח חדש ובהקמת מערכת משולבת חדשה לבידוק, מיון ושינוע של כבודת נוסעים בנתב"ג. הרשות החלה גם בתכנון שדה תעופה חדש בתמנע.

המבקר ציין, כי בעוד בחודש יולי 2010 החליטה הממשלה שרש"ת תהיה אחראית לתכנון המפורט של שדה תעופה בינלאומי ופנים-ארצי חדש בתמנע, אולם בפועל החלה הרשות בתכנון רק ביוני 2011. בדצמבר של אותה שנה החליטה הרשות כי שדה התעופה החדש יוקם בתוך שלוש שנים, אך יותר משנה לאחר החלטת הרשות, וכשנתיים וחצי לאחר החלטת הממשלה, טרם השלימה הרשות את התכנון המפורט. אומדן עלות הקמת שדה התעופה עלה מכ-1.54 מיליארד שקל בהחלטת הממשלה לכ-1.9 מיליארד שקל ב-2012 (גידול של כ-16%). במרץ 2013 הנחה מנכ"ל רש"ת להקטין את עלות הקמת שדה התעופה, כך שלא תעלה על כ-1.65 מיליארד שקל.