ועדת הכלכלה החלה את הדיון בהצעה של היו״ר ביטן לפיקוח על עליית מחירי מוצרים ושירותים בסיסיים בשעת חירום. השר ברקת הציע להוסיף גם את סימון המוצרים שמחירם עלה. התעשיינים: שהממשלה תתכבד ותקפיא את כלל העלויות שבאחריותה: חשמל, דלק, ארנונה, מים

במהלך עונת ההפלגות בין אפריל לדצמבר תצא אוניית הפאר ״קראון איריס״ מנמל חיפה ל-46 הפלגות נופש ליעדים אטרקטיביים בים התיכון. מורן מנו, מנכ״ל ״מנו ספנות״: ״הציבור הישראלי שאוהב את הפלגות הנופש, מצפה לפתיחת העונה

הוועדה אישרה לקריאה ראשונה את ההצעה להחיל את חוק המזון גם על חנויות הפארם. נציג רשות התחרות: אם מחילים את החקיקה הקיימת בעניין זה גם על רשתות הפארם הרשות צריכה לבנות מודל חדש

היו״ר ביטן מתח ביקורת על כך שמשרד התחבורה תיקן את התקנה שלוש פעמים ללא אישור הוועדה – וקרא לשמור על הפרדת הרשויות. גבי בן הרוש, יו״ר מועצת המובילים: ״כשאנו מבקשים להפוך את התקנה ל-14 שעות הכוונה לתוספת לשעות המנוחה ולא לשעות הנהיגה״

שר הכלכלה והתעשייה, ניר ברקת בוועידת התאחדות התעשיינים: אני עבדתי מאחורי הקלעים להגיע להסכמות רחבות – ההצבעה היום בישיבת הליכוד תוביל לריכוך הרפורמה

יו״ר ההסתדרות ויו״ר נשיאות המגזר העסקי הודיעו אמש כי הם תומכים במתווה נשיא המדינה. נשיא התאחדות התעשיינים על יוזמת נשיא המדינה: ״אנו עומדים באופן מלא מאחורי נשיא המדינה

בחורף בוצעו באניית הנוסעים המפוארת עבודות שדרוג נרחבות במספנות ביוון והיא תצא להפלגת בכורה לקפריסין בשבוע הבא. משה מנו, היו״ר והבעלים של קבוצת מנו ספנות: ״הפכנו את הפלגות הקרוז שלנו למותג מוביל בקרב הקהל הישראלי

לדברי נשיא איגוד לשכות המסחר: אין סיבה להמשך ההכבדות על יוקר המחייה. אני קורא לשר האוצר להנחות, אישית, את רשות המיסים להיערך להארכת הוראת השעה בהתאם. טוען כי הצו הנוכחי תקף עד ה-15 בפברואר 2023