רש"ת יוצאת במכרז לניהול והפעלת מסוף קירור בנתב"ג

רשות שדות התעופה יוצאת הבוקר במכרז מותנה לניהול והפעלת מסוף מטענים בתנאי קירור בנמל התעופה בן גוריון.

במכרז יוכלו להשתתף מציעים בעלי נסיון בניהול והפעלת מסופים מטען אווירי וימי או מטען יבשתי, בעלי ניסיון בניהול והפעלת מרכזים או מתקני שירות אחסון לוגיסטי, בעלי ניסיון בניהול והפעלת מתקני או מרכזי שירותי אחסון בתנאי קרור, חברות מקומיות ובינלאומיות מתחום שוק המטענים, וחברות מתחום המטענים הימיים.

המכרז הינו לתקופה של שמונה שנים, החל מיום 16.11.2013 ועד ליום 31.5.2021 כאשר רש"ת תהיה רשאית על-פי שיקול דעתה להאריך את תקופת השירותים, בתקופה נוספת או בתקופות נוספות, שאורכן הכולל לא יעלה על 14 חודשים בכל תמהיל שתקבע הרשות.

כידוע, בנמל התעופה בן גוריון פועלים שלושה מסופי מטען, על פי החלטת הממשלה מינואר 1997 שנועדה ליצור תחרות במתן השירותים ליבוא ויצוא מטען כללי בנתב"ג. ולפיכך, במסגרת המכרז שתפרסם רש"ת לא תינתן אפשרות הפעלה במקביל של שני המסופים, מסוף המטענים הכללי ומסוף המטענים בקירור ע"י אותו גוף.

נזכיר כי בימים אלו צפוי להתפרסם הזוכה במכרז להפעלת מסוף המטענים הכללי ולאור כך, חברה המפעילה את מסוף המטענים הכללי בנתב"ג לא תוכל להפעיל גם את מסוף המטענים בקירור והזוכה במכרז להפעלת מסוף המטענים בקירור לא יוכל להפעיל גם את מסוף המטענים הכללי בנתב"ג. זאת, כאמור, כחלק להליך בדיקת רשות ההגבלים העסקיים ולאור החשש לפגיעה תחרותית בנסיבות בהם מופעלים המסוף למטענים הכללי והמסוף למטענים בתנאי קירור על ידי אותו גוף.

לפיכך על פי ההחלטה, יוצאת רש"ת למכרז מותנה להפעלת מסוף המטענים בקירור, ובמידה ותזכה חברת ממן במכרז להפעלת מסוף המטענים הכללי בנתב"ג, יאסר עליה להפעיל גם את מסוף המטענים בקירור.