בין החברות נחתם הסכם לעשר שנים לטובת תדלוק עשר אניות מכולה המונעות בגז טבעי נוזלי שיפעלו בקו מרכזי של צים בין אסיה לחוף המזרחי של ארה״ב. אלי גליקמן, נשיא ומנכ״ל צים: מיצבנו את צים כמובילה בהפחתת פליטות הפחמן בקרב חברות ספנות גלובליות

כזכור, לפני כשבועיים פרצה שריפה באחד ממחסני האניה, אשר גרמה נזק לכ- 300 מכולות. השריפה פרצה מערבית לנמל קולומבו והאניה עגנה שם מאז השריפה, במהלכם פעלו חוקרי תאונות שעבדו על סיפונה וסיפקו הערכות נזקים

החברה דיווחה על רווח נקי של 1.34 מיליארד דולר ברבעון השני; ממשיכה להציג שיעורי רווחיות תפעולית גבוהים מאד. אלי גליקמן, מנכ״ל צים: המשכנו לחזק את מעמדה של צים כמובילת חדשנות דיגיטלית בענף ההובלה הימית

הפתרון של הופו נועד לשפר את ניהול שרשרת האספקה של נכסים לא ממונעים באמצעות טכנולוגיית מעקב ייחודית, עמידה ביותר וחסכונית באנרגיה. השקעה נועדה לאפשר להופו לפתח פתרון מעקב ראשון מסוגו למכולות רגילות. אלי גליקמן: לטכנולוגיית המעקב החדשנית של הופו פוטנציאל לח

ב-9 לאוגוסט 1932 קמה הלשכה החיפאית על רקע הגידול ביבוא מטעני ממשלת המנדט ותחילת עונת ייצוא ההדרים. כיום מונה הלשכה 52 חברים וכוללת חברות כמו מארסק, קוסקו ו-MSC בין היתר

חיבור הנתונים של CargoWise–ZIM מספק ללקוחות CargoWise הודעות אלקטרוניות ישירות ללוחות זמנים, הזמנה, מעקב, מסה ברוטו מאומתת, הוראות משלוח ונתוני שטר מטען. קרין שוייצר, סמנכ״לית שירות הלקוחות הגלובלי של צים: צים שמה בראש סדר העדיפויות את הדיגיטציה

טכנולוגיית הסריקה המתקדמת של סודיו יוצרת פתרונות אופליין לאונליין. ההשקעה נועדה להמשיך ולפתח את הטכנולוגיה של סודיו ולהרחיב את יישומה, כולל במסגרת ZIMARK, מיזם משותף של סודיו וצים

מהבדיקות שביצע המשרד להגנ״ס עלה כי בדופן מכל הדלק של האנייה נגרם סדק שדרכו דלף הדלק לים. מפקחי המשרד פתחו בחקירה פלילית ממנה עלה כי כמות הדלק שדלפה לים היא כ-10-15 מ״ק. המלצות החקירה יוגשו לבחינה משפטית לפני הגשת כתב אישום נגד בעלי האנייה