
08.01.15
ה-Ocean Three בדרך לדנקירק
לאור פקידות של הברית החדשה צפוי הנמל השלישי בגודלה בצרפת להיכנס לתוכנית פיתוח בהשקעה של 65 מיליון אירו

07.01.15
צים במקום ה-19 מבין 20 חברות הספנות הגדולות בעולם
מארסק ליין נשארה במקום הראשון לפי דירוג של אלפליינר, לאחר שהגדילה את קיבולת הצי שלה ב-12% ב-2014, עד ל-2.89 מיליון TEU

17.12.14
נעצרו רב החובל והקצין הראשון של אוניית המכולה שהיתה מעורבת בתאונה בתעלת סואץ
האונייה "Al Safat", של UASC, בעלת קיבולת של 6,921 TEU, פגעה בספינת דייג; 13 גופות נמשו מהמים ו-13 אחרים מוגדרים כנעדרים

16.12.14
UASC מתרחבת באירופה
לאחר ההצטרפות לברית הספנות Ocean Three פותחת החברה משרד נציגויות בשוויץ, שיהיה אחראי גם על הפעילות הלוגיסטית

02.12.14
נדחתה הפעלת ה-Ocean Three
לפני תחילת הפעילות צריכה CMA CGM לסיים את פעילותה בשירותים עם חברות ספנות נוספות

12.11.14
UASC הולכת על קר
החברה הזמינה 17 אוניות בעלות טכנולוגיה מתקדמת למכולות קירור; תנסה להגדיל את נתח השוק בדרום אמריקה על ידי שיתוף פעולה עם המבורג סוד

11.11.14
בריתות הספנות לא בהכרח יביאו ליציבות
בכנס שנערך לאחרונה בלונדון טען אנאליסט בכיר של אלפליינר שהטרנד החדש – בריתות ובניית מגה-אוניות - הוא לא בהכרח מה שיבריא את הספנות הגלובלית

10.11.14
MOL לצד הגדולות
מנכ"ל חברת הספנות היפנית אמר לאחרונה כי בכדי להמשיך להיות תחרותיים, חברות ברית ה-G6 חייבות להזמין מגה-אוניות
ידיעות נוספות במדור UASC
>17 אוניות חדשות ל-UASC בהשקעה של 2.3 מיליארד דולר/05.11.14
>ברית Ocean Three ביקשה אישורים רגולטוריים בארצות הברית/30.09.14
>המבורג סוד, UASC חתמו על הסכם שיתוף פעולה/28.09.14
>מפליגים לאט ומשמרים את חיי הלוויתנים/11.08.14
>צים עם השיפור הגדול ביותר במדד האמינות/05.08.14
>מארסק מפסיקה את השותפות עם CMA CGM/17.07.14
>גם CMA CGM מחפשת הסכם שיתוף אוניות/16.07.14
>אלפליינר: ה"דיילי מארסק" נכשל/22.04.14
>UASC העלתה את סך ההזמנה לאוניות חדשות ל-16/03.02.14
>Hanjin Shipping החלה לפקוד את נמל סוחר בעומן/31.10.11