שש חברות ספנות חוברות יחדיו ומקימות את ברית ה- G6 שתציע, החל מאפריל 2012, תשעה קוי שירות חדשים, כיסוי נרחב ומשופר של יעדים, זמני הפלגה קצרים יותר, והיא תפעיל למעלה מ- 90 אניות. הברית תכסה למעלה מ- 40 נמלים באסיה, אירופה והים התיכון

ימים ספורים לאחר ההודעה של שתי ענקיות הספנות, MSC ו- CMA CGM, על החתימה על הסכם לשיתוף פעולה משמעותי, מתבררים הבוקר פרטים נוספים בדבר היערכות מחודשת ומשודרגת בסחר שבין נמלי אסיה ונמלי צפון אירופה

שלושת החברות ישיקו שירות משלים בקו אסיה-אירופה שיחל לפעול החל מה-24 באפריל ויהיה בעל סבב פקידות שיארך 63 ימים. שלושת החברות יספקו אוניות בעלות קיבולת של 8,000 TEU ו-8,500 TEU לשירות

למערכת PORT2PORT נודע כי הודעה על כך נמסרה לחברת MSC בימים האחרונים. החברות שיתפו פעולה בקו בשנתיים האחרונות

השירות לישראל יתבצע באמצעות פקידות בנמל פורט סעיד במסגרת שירות CEX אשר מקשר בין נמלי סין לנמלי צפון אירופה. חברת טירן: הקו החדש, אשר יחל לפעול ביבוא ב-20 באוקטובר, לא יגביל משקלן של מכולות 20 רגל, נוכל להתחייב על כמויות גדולות

השירות הישיר AME מ/אל נמלי המזרח הרחוק יוחלף החל מאוקטובר בשירות ישיר חדש ומשודרג -MD1, בו יפעלו 8 אוניות בעלות קיבולת של 5,000 TEU. סוכנות קונמרט: יאנג מינג תציע קיבולת הובלה נוספת באמצעות 3 שירותים משופרים מ/אל נמלי אירופה והמזרח הרחוק, בשטעון דרך נמל פ

חברת הספנות ההודית הלאומית SCI, בשיתוף עם MSC, השיקה לאחרונה קו שירות חדש באמצעות 7 אניות מכולה. בטירן שיפינג, נציגת SCIבישראל ציינו כי השירות מציע ליבואנים והיצואנים הישראלים מחירים אטרקטיביים נוסף על זמני הפלגה קצרים, בשטעון דרך נמל פורט סעיד

משדרגת את שירות ה- Euromed ותפקוד את חיפה, נוסף על אשדוד, בשירות ישיר ובפקידה שבועית מ/אל נמלי צפון אירופה. מנכ"ל מארסק ישראל: במטה החברה העולמית בדנמרק עוקבים בעניין אחר הנעשה בשוק הישראלי ומתכוונים להמשיך ולהשקיע בו