משרד הכלכלה: 110 מיליון שקל להעלאת הפריון בענפי התעשייה באזורי עדיפות לאומית ובירושלים
19.06.18
משרד הכלכלה: 110 מיליון שקל להעלאת הפריון בענפי התעשייה באזורי עדיפות לאומית ובירושלים
מפעלים תעשייתיים יוכלו לקבל מענק בהיקף של עד 3 מיליון שקל למטרות שדרוג בציוד טכנולוגי של מערכות, שיפור המצוינות התפעולית, העצמת ההון האנושי, קידום חדשנות, התייעלות במשאבים וחומרי גלם
הרפורמה בחוק ההגבלים העסקיים אושרה בקריאה ראשונה בכנסת
22.05.18
הרפורמה בחוק ההגבלים העסקיים אושרה בקריאה ראשונה בכנסת
בין השינויים בנוסח החוק החדש: מונופול יוגדר כמי שיש לו כוח שוק משמעותי גם אם נתח השוק שלו נמוך מ- 50%; מיזוגים של עד 350 מיליון שקל יאושרו אוטומטית; כלל העסקים יהיו כפופים לרף עיצומים בשיעור של 8% מהמחזור
החל מהחודש הבא: שבוע העבודה בישראל יתקצר בשעה
18.03.18
החל מהחודש הבא: שבוע העבודה בישראל יתקצר בשעה
שר העבודה והרווחה חיים כץ חתם על צו ההרחבה שמחיל על כלל המשק את קיצור שבוע העבודה ל-42 שעות וכך, החל מה-1 באפריל, העובדים בישראל יעבדו 50 שעות פחות בשנה, וזאת ללא הפחתה בשכרם
דו״ח ה-OECD: הכלכלה הישראלית מציגה ביצועים מרשימים
11.03.18
דו״ח ה-OECD: הכלכלה הישראלית מציגה ביצועים מרשימים
שר האוצר, משה כחלון: ״הדו״ח השנתי של ארגון ה-OECD הוא עדות בינלאומית נוספת ליציבות ולעוצמה של הכלכלה הישראלית". שי באב״ד: רוח גבית לרפורמות שהובלנו בתקציב האחרון
אוריאל לין ומשה (בוגי) יעלון צילום: יאיר שגיא
07.03.18
משה יעלון באיגוד לשכות המסחר: נדרש מהלך לדילול משמעותי ברגולציה
יעלון: המדינה חייבת להיות מעורבת בתמיכה בחלשים ובנזקקים ובמקומות שבהם השוק אינו חופשי או שהפעילות פוגעת בצרכן כמו טיפול במונופולים וקרטלים, ביטול חסמי יבוא וסחר
שר הכלכלה והתעשייה אלי כהן ומיכל הלפרין. אחריות תחרותית
27.02.18
ועדת שרים לחקיקה אישרה שינויים מהותיים בחוק ההגבלים העסקיים
בין השינויים בנוסח החוק החדש שייקרא מעתה ״״חוק התחרות״: מונופול יוגדר כמי שיש לו כוח שוק משמעותי גם אם נתח השוק שלו נמוך מ-50%, כלל העסקים יהיו כפופים לרף עיצומים בשיעור של 8% מהמחזור, וכן איסור מהותי על הסדרים שפוגעים בתחרות
ממגורות דגון בחיפה. צילום: גיל פרידל
21.02.18
יבואני התבואות לבג״צ: לבטל האפליה בממגורות דגון בקבלת שירותי פריקה
העתירה הוגשה על מנת לבטל את ׳מכתב איסורים׳ שהפיצה חנ״י ואשר קובע כי במקרים שונים לא תושלם פריקת אניות גרעינים למרות הנחיות אחרות של מינהל הבטיחות והבריאות התעסוקתית. איתי רון, יו״ר איגוד יבואני התבואות: עניין של עלות ולא של בטיחות. חנ״י: פועלים על פי חוק
בן הרוש, בוועדת הפנים אתמול. ״למה כל הטריקים?״
13.02.18
בן הרוש: לעודד גריטת רכבים ישנים ומזהמים
יו״ר מועצת המובילים השתתף בדיון בוועדת הפנים בנושא זיהום אוויר מתחבורה וביקש תקנות ברורות ומסודרות בנושא גריטה. ״המדינה מסבסדת גופים ממשלתיים כדי לעודד הפחתת זיהום אוויר מתחבורה, אך מה עם האזרח שצריך להוציא מהכיס שלו?״