קובי זלצמן
22.04.14
פ.א.ל תהיה הסוכנת הבלעדית של ענקית הלוגיסטיקה C.H. ROBINSON
בנוסף לייצוג בישראל, תייצג פאסיפיק אטלנטיק ליין מקבוצת טירן את החברה האמריקאית, שרשמה ב-2013 הכנסות בסך 12.8 מיליארד דולר, גם בירדן ובתורכיה
טירן שיפינג מונתה לסוכנת Easyfresh בישראל ובירדן
08.12.11
טירן שיפינג מונתה לסוכנת Easyfresh בישראל ובירדן
Easyfresh הינה רשת בינלאומית, המאגדת בתוכה חברות המתמחות בשינוע תוצרת מקוררת וטריה. שיתוף הפעולה נועד לפתח פעילות לוגיסטית ערה, ביבוא וביצוא, בשינוע תוצרת טריה, מישראל ומירדן. הרשת פועלת כספקית שירות עצמאית, מנפיקה שטרי מטען ופועלת במעמד של NVOCC
חברת השילוח PAL רוכשת את פעילות חברת מקס א.ג. כהן
01.11.11
חברת השילוח PAL רוכשת את פעילות חברת מקס א.ג. כהן
PAL, מקבוצת טירן, תפעל כסוכן מכס ומשלח בינ"ל ותעניק ללקוחותיה את כל שירותי הלוגיסטיקה (ים, אוויר ויבשה) תחת קורת גג אחד. לאחרונה נתמנתה PAL לסוכנת חברת EASY FRESH בישראל ובירדן והחלה לספק שרותי לוגיסטיקה לתוצרת חקלאית טריה
גלובוס אריזות הקימה חברה בת להאחדת מטעני יבוא ימיים
12.08.10
גלובוס אריזות הקימה חברה בת להאחדת מטעני יבוא ימיים
לואיס פירוינסקי, מנכ"ל החברה החדשה: אנו מתמחים בשירותי קונסולידציות ימיות ביבוא עבור משלחים בינלאומיים, מה שהופך אותנו לחברה נייטרלית לחלוטין
אלדן תייצג את Shipco בישראל
21.07.08
אלדן תייצג את Shipco בישראל
בכוונת אלדן להרחיב את נפח הפעילות הקיים ביבוא מארה"ב לישראל ולשמש שחקן משמעותי בשוק זה. Shipco נחשבת ל-NVOCC הגדול בארה"ב ואחת הגדולות בעולם
אלדן מטעני 2000 חוגגת 20 שנות שיתוף פעולה עם Saco הגרמנית
18.06.08
אלדן מטעני 2000 חוגגת 20 שנות שיתוף פעולה עם Saco הגרמנית
אנדריאה בריקס, מבעלי החברה הגרמנית, הגיעה לאחרונה לביקור בישראל והביעה אמון בפעילות בשוק הישראלי. יורם ארבל: הביקור מציין שלב נוסף בהידוק היחסים בין החברות
פרידנזון רוכשת את הפעילות של מ.מ סחר תמורת 43 מיליון שקלים
24.01.08
פרידנזון רוכשת את הפעילות של מ.מ סחר תמורת 43 מיליון שקלים
תוקם חברה חדשה ומשותפת בשם מ.מ. סחר שירותי הובלה בינלאומית בה תחזיק פרידנזון ב-70% ו-30% הנותרים יוחזקו בידי בני משפחת גולדמן אשר יועסקו בחברה החדשה בתפקידי מנכ"לים משותפים
הרשויות הסיניות: Schenker הפרה תקנות בהובלה ימית
13.08.07
הרשויות הסיניות: Schenker הפרה תקנות בהובלה ימית
משרד התקשורת הסיני טען כי החברה אינה רשומה כראוי ברשימות ה-NVO המאושרות ודרשה מחברות הספנות להפסיק ולעבוד עם החברה. דובר שנקר: "מדובר באי הבנה – העניין נפתר". חברות NVO בקווי הסחר בין סין וארה"ב מרבות להתלונן כי הליך ההרשמה בסין הינו מסורבל ומבלבל