
30.04.14
אישור: אנשי האבטחה של ה"מארסק אלאבמה" מתו מלקיחת הירואין
השניים נמצאו מתים בתאם בעת שאוניית המכולות עגנה בנמל פורט ויקטוריה. דוח הרעלים מאשר שהמוות לא נגרם כתוצאה ממעשה פלילי

22.04.14
אלפליינר: ה"דיילי מארסק" נכשל
האנאליטסים טוענים שלאחר שלוש שנים, השירות לא הצליח לגרום להעלאת מחירי ההובלה, כשהחברות המתחרות מצאו את התשובה ההולמת

13.04.14
חברות הספנות ממשיכות לחשוב בגדול
מארסק קיבלה את האונייה השביעית מסוג טריפל אי, האפאג לויד קיבלה אונייה תשיעית מתוך עשר, ששודרגה מ-8,750 TEU ל-13,169 TEU

03.04.14
CMA CGM משדרגת קיבולת
החברה תגדיל את הקיבולת בשש אוניות מכולה הנמצאות בבנייה מ-12,600 TEU ל-17,700 TEU

02.04.14
חברה סינית חתמה על שיתוף פעולה עם איי פי מולר-מארסק
בשנה שעברה רכשה (China Shipping (Group נתח מהבעלות על מסוף המכולות של APM Terminal בנמל Zeebrugge

23.03.14
מארסק: תחילת פעילות ה-P3 באמצע השנה
לאחר קבלת האישורים בארצות הברית ממתינות מארסק, MSC ו-CMA CGM לאישורים מרגולטורים באירופה ובסין

23.03.14
ארצות הברית העניקה אישור רגולטורי ל-P3
הנציבות הפדראלית אישרה את הפעילות ברוב של חמישה לעומת ארבעה מתנגדים, בטענה שלא תהיה פגיעה בתחרות ובשירותים

20.03.14
מחר: החלטת רגולטורים בארצות הברית לגבי ה-P3
גם במידה והנציבות תאשר את פעילות הברית, היא עדיין נזקקת לאישורים של רגולטורים בנציבות האיחוד האירופאי ובסין
ידיעות נוספות במדור Maersk Line
>פרשת המוות ב"מארסק אלאבמה": אלכוהול ומזרק בווריד/04.03.14
>MSC מצמצמת את פער הקיבולת ממארסק/04.03.14
>4 מיליארד רווח לאיי פי מולר-מארסק ב-2013/27.02.14
>עקבות של הירואין בפרשת מות אנשי האבטחה של ה"מארסק אלאבמה"/27.02.14
>הסיגריות הגיעו לחוף/25.02.14
>צ'איינה שיפינג נגד ה-P3/23.02.14
>ה-P3 מקווה לקבל אישורים בארצות הברית עד סוף חודש מרץ/13.02.14
>אישורים רגולטוריים יכולים לגרום לדחייה בתחילת הפעילות של ה-P3/06.02.14
>APL מובילה את מדד האמינות בקרב חברות הספנות/05.02.14
>CSCL הולכת על הכי גדול – 19 אלף TEU/22.01.14