כנס PORT2PORT כולל השנה תכנים מקצועיים מרתקים במסגרת המליאה, מושבים מקצועיים בנושא אי-קומרס ואוטומציה לאורך שרשרת האספקה וגם עשרות ביתנים של חברות מהתחום במסגרת התערוכה. אל תפספסו את האירוע השנתי הגדול של הענף

מחברת מארסק נמסר כי בעקבות הצטרפותן של החברות הללו, נתונים עבור כמעט ממחצית המכולות הימיות יהיו זמינות על גבי פלטפורמת TradeLens. חברת צים הצטרפה למיזם לפני כחודשיים

הועידה והתערוכה הגדולה בישראל PORT2PORT 2019 תיערך ב-25 ביוני 2019 בגני התערוכה בתל אביב. 2500 מבקרים צפויים לקחת חלק בתערוכת ענק ובוועידה ומושבים מקצועיים עם מיטב המומחים ואנשי המקצוע. ההתמקדות השנה: eCommerce, אוטומציה ודיגיטציה

החברה מדווחת כי ההכנסות גדלו ב-2.5% והגיעו ל-9.45 מיליארד דולר, וגם הרווח התפעולי EBIDTA צמח ב-42% והגיע ל-927 מיליון דולר. סורן סקו, מנכ״ל מארסק: אנחנו ממשיכים לשפר ולעדכן את המוצרים שאנחנו מציעים ללקוחות שלנו

האנייה Maersk Herrera פוקדת את נמל חיפה כחלק מקו מכולות קבוע שמפעילה ברית 2M של מארסק וחברת MSC אשר פוקד את נמל חיפה. האנייה באורך של 353 מטר, רוחב של 54 מטר ובנפח של 15,300 TEU

זאת החל מה-1 באוגוסט. שירותי ההובלה הפנים יבשתיים של APM Terminals מציעים רשת גלובלית של מסופים יבשתיים המורכבים מ-36 יחידות עסקיות שונות ולמעלה מ-100 מיקומים שונים. מארסק: צעד נוסף לעבר הצעת פתרונות דלת לדלת ללקוחות

החברה הודיעה הבוקר כי הצטרפה לאגודת הספנות הדיגיטלית. לצד צים הצטרפו בנוסף MSC, Evergreen, חברת HMM וחברת יאנג מינג. האניג שליירבאך מונה לתפקיד סמנכ״ל תפעול של האגודה

״לצערנו, המחסור בכוח האדם בנמלים, ומספר הידיים המוקצה למשמרת ממשיכים לפגוע ברמת השירות״, אמר ד״ר זבה במהלך האסיפה הכללית השנתית. התריע: ״הספנות הישראלית נעלמת. מתוך אלפי קצינים של הצי הסוחר, נותרנו עם קצת יותר ממאה״