
31.08.15
53 מגה-אוניות יימסרו ב-2017
לאחר האטה מסוימת ב-2016 צופים באלפליינר שקצב המסירה יתגבר בשנה שאחרי, כולל מסירה של האוניות הראשונות בקיבולת של 21 אלף TEU

19.08.15
MOL הגיעה להסדר טיעון בתביעת קביעת מחירי ההובלה בארצות הברית
התביעה הוגשו על ידי ארגוני צרכנים כנגד 12 חברות ספנות. בחודש שעבר הגיעה גם K Line להסדר בתיק

06.08.15
הפסד של 41 מיליון דולר לחטיבת המכולות של MOL ברבעון השני
מדובר ברבעון ה-17 ברציפות בו רושמת חטיבת המכולות של חברת הספנות היפנית הפסד, כשהחברה צופה את המשך ההפסד גם ברבעון השלישי

20.07.15
האפאג לויד ו-OOIL המועמדות המובילות למיזוג עם NOL
בראשית השבוע הודיעה קרן ההון המחזיקה הסינגפורית על רצונה למכור את קבוצת הספנות. אנאליסטים כבר מדרגים את האופציות

13.07.15
אנאליסטים: מוקדם לקבוע האם "מרוץ החימוש" של עולם הספנות יניב תוצאות
מחקר חדש מראה שמאז 1975 הוכפלה פי שש הזמנת אוניות גדולות, ועד סוף העשור יגדל צבר ההזמנות ב-13%. ואף חברה לא מתכוונת לעצור

01.07.15
קנס של 8.56 מיליון דולר ל-NYK בגין קביעת מחירי הובלת מכוניות
חברת הספנות היפנית הגיעה להסכם עם הממונה על ההגבלים העסקיים בדרום אפריקה והודתה בחלקה בפרשת קביעת מחירי ההובלה, בה נחקרות חברות נוספות

25.06.15
סימני מצוקה
ה"MOL Cosmos" איבדה מכולות בעת סופה בים הערבי ולזמן מה הושבת המנוע שלה. לפי הדיווח האחרון היא ממשיכה בדרך לסינגפור במהירות מופחתת

18.06.15
חודש רביעי של עליות במדד האמינות של חברות הספנות
הממוצע של חברות הספנות הגלובליות במאי עמד על 71.6%. מארסק ליין ממשיכה להוביל עם 85% עמידה בזמנים
ידיעות נוספות במדור MOL
>קנס לחטיבת השילוח הבינלאומי של DHL על פרשת קביעת מחירים/31.05.15
>Drewry: חוב של 80 מיליארד דולר לתעשיית הספנות/19.05.15
>מארסק, MSC ו-MOL בברית חדשה בקווי הסחר אסיה-החוף המזרחי של דרום אמריקה/19.05.15
>עלייה של 5% בהכנסות MOL בשנה הפיסקאלית 2014/05.05.15
>MOL הזמינה את הדור הבא של אוניות גלנוע/26.04.15
>3.1 מיליון TEU ברבעון הראשון בנמל רוטרדם/20.04.15
>1.3 מיליון TEU בהזמנות/16.03.15
>ה"MOL Precision" נעצרה בנמל סיאטל/10.03.15
>Lloyd's Registry יפקח על הבנייה והביצועים של אוניות הענק של MOL/08.03.15
>MOL הזמינה שש אוניות של 20,150 TEU/03.03.15