הבנק העולמי טען במסמכים שהגיש לארגון הספנות הבינלאומי כי הוא רואה באמוניה ירוקה ומימן ירוק את האפשרויות המבטיחות ביותר להפחתת פליטות של פחמן בתחום הספנות הבינלאומי. עמדת הבנק העולמי הוגשה ל-IMO לקראת כינוס MEPC בנובמבר

שתי החברות הודיעו על הסכם חכירה ארוך טווח נוסף, לעשר אניות ׳ירוקות׳ בנפח של 7,000 TEU בשווי עיסקה של מעל 1.5 מיליארד דולר. האניות צפויות להימסר לצים החל מהרבעון הרביעי של 2023 ובמהלך 2024

על פי ההסכם, מספנות DSME ו-HHI יבנו כל אחת שש אניות בנות 13,000 TEU, אשר מתוכננות להימסר במחצית הראשונה של 2024. החברה מקבלת לידיה בימים אלה אניות בנפח 16,000 TEU שהוזמנו בשנת 2018

חידשה את ההנחות למכליות גז טבעי נוזלי הפועלות בין חופי ארה״ב, המפרץ הערבי, הודו ועוד. שיעורי ההנחות נעים בין 35% ל-75% לתקופה של 6 חודשים שיסתיימו בדצמבר 2021

האירוע החגיגי לרגל ההנפקה המוצלחת נערך בביתו של עידן עופר בארסוף וכלל אורחים רבים, בהם גם כאלה שהצטרפו בזום. המנכ״ל אלי גליקמן חשף באירוע כי החברה החליטה לקרוא לאנייה הראשונה מבין 10 אניות מוזמנות בנפח 15,000 TEU בשם ZIM SAMMY OFER

זאת לעומת רווח של 48 מיליון דולר בלבד ברבעון הראשון של שנת 2020, עלייה של כ-2000%. ההכנסות ברבעון הראשון הסתכמו ב-10.7 מיליארד דולר, עלייה של כמעט 50% לעומת הרבעון הראשון של 2020. רודולף סעדה: החיבור עם CEVA לוגיסטיקה מוכיח את עצמו

צים מודיעה על הסכם אסטרטגי עם חברת SEASPAN לחכירה ארוכת טווח של עשר אניות מתקדמות חדשות המונעות בגז טבעי. האניות, שיפעלו בסחר בין אסיה לחוף המזרחי של ארה״ב, יימסרו בין פברואר 2023 לינואר 2024

אניות הענק בנפח קיבולת של למעלה מ-23,000 TEU יונעו בגז טבעי ויימסרו לידי החברה במהלך 2023. מנכ״ל האפאג לויד: נשפר את התחרותיות שלנו בנתיבי הסחר אירופה – המזרח ונשדרג את צי האניות שלנו