ה״קוסטה טוסקנה״, אוניית הקרוז הגדולה ביותר שעגנה ברציף טרמינל הנוסעים של נמל חיפה נקשרה לפנות בוקר בנמל. האנייה, שערכה במרץ השנה את הפלגת הבכורה, נקשרה לטרמינל הנוסעים הסמוך לעיר התחתית

בשיאה של עונת קרוזים שלא היתה כמותה בישראל, נקבע שיא נוסף עם כניסתה של AIDAcosma, אניית הקרוזים הגדולה ביותר שהגיעה אי פעם לישראל, לנמל חיפה. אחת מתוך 9 אוניות קרוז בעולם המונעות באמצעות גז טבעי

חברת הספנות הענקית מסין הזמינה תריסר אוניות מכולה בעלות מערכת הנעה כפולה של מתנול ודלק בנפח של 24,000 TEU כל אחת. על פי הדיווחים שווי ההזמנה עומד על קרוב ל-2.9 מיליארד דולר

שי לוי, קצין הקיימות של צים, מספר על הכונה של צים לצמצם את פליטות הפחמן שלה ב-50% עד 2050

הקרן מוקדשת לטובת אנרגיות התומכות בייצור תעשייתי של דלקים חדשים, כמו גם פתרונות ניידות עם פליטות פחמן נמוכות. רודולף סעדה, יו״ר ומנכ״ל החברה: ״מול מצב החירום האקלימי מחובתנו לעשות יותר ולהאיץ את פעולותינו״

בין החברות נחתם הסכם לעשר שנים לטובת תדלוק עשר אניות מכולה המונעות בגז טבעי נוזלי שיפעלו בקו מרכזי של צים בין אסיה לחוף המזרחי של ארה״ב. אלי גליקמן, נשיא ומנכ״ל צים: מיצבנו את צים כמובילה בהפחתת פליטות הפחמן בקרב חברות ספנות גלובליות

חברת המספנות הקוריאנית HHI טוענת כי טכנולוגיית מפרש הרוטור שלה יכולה לתרום להפחתת צריכת הדלק ופליטת הפחמן בכ-6 עד 8 אחוזים

חברת הספנות Hapag-Lloyd החלה בתוכנית רחבה לשדרוג צי האניות שלרשותה, שתתפרש על פני 5 שנים, ושתכלול בתוכה קליטת כ- 150 אניות משודרגות בטכנולוגיה המביאה לחסכון בדלק