חברת הספנות הצרפתית ממשיכה ברכישות אגרסיביות של אניות ומזנקת למקום השני בדירוג הבינלאומי/ חברת MSC שומרת על ההובלה המרשימה, עם צי של 8.47 מיליון TEU - מספר שגדול אף מצי האניות של CMA CGM ומארסק יחד

ענקית הספנות השווייצרית חתמה על חוזה לבניית ארבע אוניות חדשות בנפח של 21,700 TEU עם אופציה להזמין עד ארבע אניות נוספות. אספקת האוניות צפויה לשנים 2027 ו-2028

חברת הספנות מטייוואן הודיעה על הזמנת 11 אניות חדשות בקיבולת של 24,000 TEU לאנייה. האניות החדשות יצוידו בהנעה דואלית המשלבת גז טבעי נוזלי LNG, בניגוד להזמנות קודמות של החברה שכללו אוניות בהנעת מתנול

אניות המכולה שייבנו במספנות בסין יצוידו בהנעה בדלק גז נוזלי דו-תכליתי ויהיו מוכנות לשימוש באמוניה. במסגרת ההזמנה ייבנו 12 אניות בנפח של 16,800 TEU ו-12 אניות בנפח של 9,200. מנכ״ל האפאג לויד: ״צעד משמעותי במימוש אסטרטגיית 2030״

מדובר בשתי האניות האחרונות בסדרת ׳אבני החן׳ של הסדרה אותן החברה חוכרת מחברת Seaspan. לאניות הידידותיות לסביבה נפח של 8,000 TEU והן מונעות באמצעות גז נוזלי טבעי LNG

סדרה אחרונה זו של עשר אניות בנפח 24,000 TEU תסופק לידי החברה החל משנת 2028 ואילך, והיא תעלה את ספר ההזמנות הקיים של MSC ל-2.13 מיליון TEU. חברת MSC חתמה על הסכם מסגרת לשיתוף פעולה אסטרטגי עם מספנות Hengli Heavy מוקדם יותר השנה

קיבלה לאחרונה לידיה שתי אניות מכולה חדשות בשמות ZIM Jasper ו-ZIM Moonstone הפועלות על גז טבעי נוזלי LNG במספנות בסין שם נערך לכבודן טקס קבלת השם המסורתי

החברה מקדמת את הנראות והשקיפות של המכולות באמצעות שילובם של ה- Sense Solar trackers החדשניים של Hoopo. אלי גליקמן, מנכ״ל ונשיא צים: פריסה מואצת זו מחזקת את מעמדה של צים כמובילה בתעשייה בטכנולוגיה וחדשנות