
28.06.16
חברת Hanjin Shipping מצמצמת נפחים
חברת הספנות מקוריאה תחזיר עד סוף שנת 2017 כ-38 אניות צ'רטר לבעליהן עם תום חוזה ההחכרה. זאת במטרה לצמצם את נפח הקיבולת של החברה

15.05.16
ברית חדשה בשם THE Alliance נכרתה בין 6 חברות ספנות
תחל לפעול בעוד כשנה וזאת בכפוף לאישורי הרגולציה הנדרשים. החברות בברית הן האנג'ין, האפאג-לויד, קיי ליין, מיטוסי, ניפון ויאנג מינג

08.05.16
היסטוריה בנמל אשדוד: אניית ענק בקיבולת 10200 TEU
מדובר ב-Cosco Oceania שהגיעה במסגרת שירות MD1. יצחק בלומנטל, מנכ"ל נמל אשדוד: אנחנו נערכים לתחרות עם הנמל החדש. סמי ניאגו, מנכ"ל כרמל ספנות: כשנמל אשדוד רוצה – הוא יכול

07.01.16
בחזרה לים אחרי חודש
הצליחו המאמצים להציף את אוניית המכולות "Hanjin Aqua", שעלתה על שרטון לחופי אינדונזיה בתחילת חודש דצמבר

17.12.15
לאור כשלון החילוץ: ה"Hanjin Aqua" תישלח לגריטה
חברת הספנות לא הצליחה להציף את אוניית המכולות שעלתה על שרטון לחופי אינדונזיה ב-4 בדצמבר

16.08.15
רווח נקי של 94 מיליון דולר להאנג'ין ברבעון השני
החברה רשמה ירידה של 6.3% בהכנסות ברבעון, עם עלייה של 66.9% ברווח התפעולי של חטיבת המכולות

15.07.15
כמעט עלייה על שרטון
ה"Hanjin San Diego" איבדה את כוח המנוע שלה כאשר התקרבה לכניסה לנמל ווילמינגטון, צפון קרולינה. גוררות הצליחו להרחיקה לים

06.05.15
60 מכולות ניזוקו באש על ה"Hanjin Green Earth"
האש פרצה בעת שהאונייה חצתה את תעלת סואץ. כעת היא נסחפת צפונית לפורט סעיד והאש עדיין לא כובתה
ידיעות נוספות במדור Hanjin
>אש על סיפון ה"Hanjin Green Earth"/04.05.15
>צפיפות שיא בנמל לוס אנג׳לס/04.02.15
>למרות גריטה מואצת: אניות חדשות מגדילות את סך הקיבולת/20.05.14
>האנג'ין מחסלת את קו השירות בין יפן לקוריאה/20.03.14
>האנג'ין מתאחדת לתוך עצמה/16.03.14
>חברת Evergreen מצטרפת לברית CKYH/20.02.14
>האנג'ין רשמה הפסד נטו של 635 מיליון דולר ב-2013/30.01.14
>מנכ"ל חדש להאנג'ין שיפינג/01.12.13
>הפסד נטו של 297 מיליון דולר להאנג'ין ברבעון השלישי/18.11.13
>התפטר מנכ"ל ונשיא האנג'ין/12.11.13