האנייה Maersk Herrera פוקדת את נמל חיפה כחלק מקו מכולות קבוע שמפעילה ברית 2M של מארסק וחברת MSC אשר פוקד את נמל חיפה. האנייה באורך של 353 מטר, רוחב של 54 מטר ובנפח של 15,300 TEU

מדובר באנייה הגדולה ביותר שפקדה אי פעם נמל ישראלי – אנייה בנפח של 15,300 TEU עם אורך של כ-360 מטר, רוחב של כ-54 מטרים ושוקע של למעלה מ-15 מטר. האנייה, שפוקדת את חיפה במסגרת שירות של ברית 2M, ראשונה מסדרה של אניות גדולות שיפקדו את הנמל מדי שבוע

אניית הענק בנפח של 15,300 TEU והגדולה מסוגה שפקדה אי פעם את נמלי ישראל, יצאה היום מנמל טיאנג׳ין בדרכה לנמל חיפה, וזאת במסגרת השת״פ בין צים וברית 2M שהורחב לאחרונה. נמל חיפה: ערוכים לקלוט אניות ענק

בהמשך להרחבת השת״פ בין חברת צים וברית 2M בפעילות בין אסיה והים התיכון מסתמן כי האנייה Maersk Hamburg המפליגה תחת דגל סינגפור ובנפח של 15,300 TEU תפקוד את נמל חיפה ב-1 במאי. נמל חיפה: ערוכים לקלוט את אניית הענק עם כל הציוד הנדרש

קבוצת גרימלדי ממשיכה להציג שיפור בכל המגמות. הקבוצה מצטיידת בעשרות אניות גלנוע, רכבים ומעבורות חדשניות ומשדרגת את הצי הקיים, במקביל להרחבת השירותים הלוגיסטיים בעשרות טרמינליים ברחבי העולם

חברת המבורג סוד תמשיך להיות חברה עצמאית מסחרית עם מחלקת מכירות ושיווק משלה, שירות לקוחות, מחלקות עזר כגון משאבי אנוש, IT, כספים וחשבונאות. יוםר הופמן, מנכ״ל א.מ.א: ממשיכים לפעול כרגיל, מניח שבהמשך יהיו לנו יותר הזדמנויות

השירות יוצא לדרך הודות לשיתוף פעולה בין קוסקו, אוורגרין ויאנג מינג והוא יחל לפעול ב-27 בנובמבר עם חמש אניות בנפח של 4,250 TEU כל אחת. יפקוד את נמל חיפה כל מוצ״ש

שדרוג השיפור לאירופה יכלול סבב פקידה חדש המציע פקידה ישירה בנמל לימסול ושיפור זמני השינוע בין ישראל וצפון אירופה. במסגרת שדרוג שירות TGX יורחב כיסוי הנמלים וייכנסו לסבב שלוש אניות 1,700 TEU