אניית הגלנוע הענקית פקדה את נמל אשדוד לראשונה במסעה מאירופה כשעליה כ-900 כלי רכב קלים וכבדים. האנייה מסוגלת להכיל כ-7,600 מכוניות ולהטעין באמצעות רמפה מטען במשקל 150 טון. שיקו ז׳אנה, מנכ״ל חברת נמל אשדוד: פרקנו את האנייה בזמן שיא

בפעולה תפעולית מוצלחת של טעינת מטען כבד של חברת אורמת טכנולוגיות על אניית ״גרנד בריטניה״ הוטענו שישה מאפי 60 רגל ומאפי 40 רגל במשקל כולל של 410 טון. שיקו ז׳אנה, מנכ״ל נמל אשדוד: ״גאה במתן השירות האיכותי ובצוות העובדים המקצועי והנאמן״

אלאלוף ספנות הובילה לישראל במבצע לוגיסטי מורכב מנוף זחל ענק לצורך הקמת חוות טורבינות רוח. המנוף בגובה 190 מטר ומשקל של 600 טון, נשלח מנמל אנטוורפן לנמל אשדוד ומשם ימשיך בהובלה יבשתית לרמת הגולן

בשנת 2020 קבוצת גרימלדי המשיכה להצטייד באניות חדשות ולהטמיע טכנולוגיות למרות ירידה במחזור ההכנסות. עמנואל גרימלדי: ב-2021 הקבוצה חוזרת לצמוח. במהלך כנס הסוכנים הגלובלי של גרימלדי כיבדו הנוכחים את זכרו של מרקו הופמן בדקת דומיה

האישור לאלאלוף לוגיסטיקה מצטרף לאישור שקיבלו חברות נוספות בקבוצת אלאלוף. גיל מילר, מנכ״ל אלאלוף ספנות ולוגיסטיקה: ״האישור ניתן לאחר מערך בדיקות מקיפות ועמידה בפרמטרים מחמירים של מינהל המכס

אחרי שהות של כמעט 40 שנה במשרדים הוותיקים ברחוב הנמל 40 בחיפה, משרדי חברת אלאלוף בחיפה שכוללים את אלאלוף ספנות ואלאלוף לוגיסטיקה, עוברים בסוף חודש יולי לכתובת חדשה

האניות גרנד אירופה וגרנדה מדיטראנו, שתי אניות גלנוע רב תכליתיות, מצטרפות לקו האדריאטי של גרימלדי הפוקד את נמלי איטליה, סלובניה, יוון, קפריסין ,טורקיה, מצרים וישראל

הגוררים החדשים, מתוצרת חברת Terberg Benschop ההולנדית, יצטרפו לצי הגוררים של הנמל ויאובזרו בשבועות הקרובים בסנסורים שונים ובמסוף של מערכת ה-TOS. הגוררים מצוידים בתקן יורו-5 לנטרול זיהום מגזי פליטה