בנמל היווני מייחסים את העלייה לפעילות הטרמינל המופעל בידי קוסקו, שבו עברו 1.68 מיליון TEU ב-2011; הכוונה היא להפוך את הנמל למרכז שטעון אזורי

במסגרת הסכם שנחתם עם חברת קוסקו, מוביל הענק הסיני מצטרף לשרות CHKY ובכך הופך למוביל היחיד המציע שני שירותים ישירים מהמזרח

חברת ההובלה הימית אוורגרין מטיוואן הודיעה שתחבור לברית המרובעת CKYH בהפעלת קווים בין נמלי אסיה לאירופה החל מהרבעון השני של 2012

את השיא תשבור ראשונה האניה Humber Bridge של חברת K-Line, בקיבולת 8000 TEU – הגדולה ביותר שפקדה את נמלי ישראל. זאת במסגרת ברית CKYH המציעה שירות שבועי מ/אל המזרח הרחוק, דרך ישראל, לים תיכון. משה מנו, נשיא מנו ספנות סוכנת K-Line בישראל: "אין ספק שמדובר על ע

חברת הספנות הדרום קוריאנית הזמינה חמש אוניות מכלה חדשות בעלות קיבולת של 13 אלף TEU בעלות של 845.9 מיליון דולר. זרת לצד ביטול שירותיה בין אסיה לאירופה בשל ירידה ניכרת בשיעורי המטענים

מטוס סיור של חיל הים ההודי זיהה אוניית אם של פיראטים המתקרבת לאוניית הסוחר MV Full City הנושאת דגל פנמה והזעיק את כוחות נאטו המפטרלים באזור. עקב כך, נמלטו הפיראטים מהמקום

כרמל שירותי ספנות תשתף פעולה עם סיליין שיפינג בתחום המטען הכללי. וילי קירזנר, בעלי סיליין שיפינג המתמחה במטען כללי יהיה אחראי לתחום הברוקראז' ויעמוד בראש מחלקת המטען הכללי בחברה. סמי ניאגו: זו התנופה שתביא אותנו קדימה

לאחר 28 שנות שותפות בסוכנות כרמל שירותי ספנות רכש סמי ניאגו את חלקו של חנן שזיפי בחברה והפך לבעל השליטה היחיד בחברה