זהו מטוס מדגם בואינג 787-9 ה-17 במספר של החברה. מועד מסירתו הצפוי של מטוס זה הוא במהלך הרבעון השני של שנת 2024. במסגרת העסקה תוסדר גם מסירתו של מטוס ה"דרימליינר" ה-16 אשר היה אמור להימסר לחברה טרם משבר הקורנה

בואינג מסרה 340 מטוסים אזרחיים ו-169 מטוסים צבאיים בשנת 2021. בתחום המסחרי מסרה בואינג כ-263 מסירות של מטוסים מסוג בואינג 737, 32 מטוסי בואינג 767, 24 מטוסי בואינג 777 ו-14 מטוסי בואינג 787 דרימליינר

הזכייה במכרז התקבלה לאחר שהנהלת מסוף המטענים נדרשה לעמוד בסדרה ארוכה של מבדקים בתחום הביטחון, תהליכי העבודה, הכלים התפעוליים ותדירות ההדרכות לעובדים. ערן קוסובר מנהל מסוף המטענים של ממן: לקוח אסטרטגי שעתיד לשנות את סחר המוצרים מהמזרח הרחוק

על טיסת החזור של מטוס הדגל של ״איתיחאד״ שנחת הבוקר בנתב״ג עלתה משלחת של בכירים בתחום המטען, עמילי המכס והתיירות בישראל אשר יקיימו באבו דאבי סדרת פגישות עם נציגי התיירות המקומית. נחמה רונן, יו״ר קבוצת ממן: מדובר בתחילתה של פעילות שלאחריה השמיים הם הגבול״

בנפח פעילות מטוסי המטענים חלה עלייה של 100.9% לעומת יוני 2019 כאשר החודש שונעו בנתב״ג 23,201 טון לעומת 11,547 טון ביוני אשתקד. מתחילת השנה שונעו בנתב״ג כ-159 אלף טון – ירידה של 7.7% לעומת התקופה המקבילה אשתקד

שינוע המטענים במהלך חודש מאי בנתב״ג עמד על 28,751 טון והוא מגלם עלייה של 1.52% לעומת מאי 2019. במטוסי מטען שונע 27,484 טון לעומת 13,288 טון מטען במאי אשתקד – עלייה של 106.8%. ירידה של 99% במספר הנוסעים בחודש מאי

בעקבות כך השעה יו״ר ההסתדרות את יו״ר ועד עובדי אל על ואת חברי מועצת עובדי החברה. אבי אדרי: ״החלטנו לפזר את הוועד ולקחת את המושכות לידיים״. גונן אוסישקין, מנכ״ל אל על: ״תנאי הסף לקבלת הלוואה בנקאית בערבות מדינה הוא חתימה על הסכם עבודה״

החברה חכרה מטוס דרימליינר מוסב של אל על והטיסה משנזן לישראל כ- 3000 קרטונים של ציוד חיוני כחלק מהמאבק בקורונה