חברת הספנות מדרום קוריאה קיבלה לרשותה תשע אניות ענק שהוחכרו לחברותיה לשעבר בברית 2M. כמו כן החברה קיבלה לרשותה ארבע אניות ענק חדשות בנפח של 24,000 TEU כל אחת

הדרישה החזקה בשוק להובלה ימית מאסיה לחוף המערבי של ארה״ב מגיעה בעקבות עלייה בביקושים לצד צמצום בקיבולת הקיימת בנתיב זה. תעריף ההובלה הנוכחי גבוה ב-42% לעומת התעריף בשבוע המקביל אשתקד

זאת בשל החלטתה המסתמנת של ברית 2M להפסיק את המעבר בתעלת סואץ, ולהשתמש בכף התקווה הטובה בשיט שבין אסיה לאירופה

ברית 2M המורכבת מחברות מארסק ו-MSC הודיעה על ביטולן של 21% מההפלגות בסחר שבין אסיה ואירופה, וזאת על מנת להתנהל בצורה טובה יותר בעוד התעשייה מתמודד עם משברק הקורונה. תבטל הפלגות נוספות אם יהיה בכך צורך

מחזור ההכנסות ב-2019 הסתכם ב-3.29 מיליארד דולר, הגבוה בחמש השנים האחרונות, ומשקף עלייה של 1.6% בהשוואה ל-3.24 מיליארד דולר בשנת 2018. אלי גליקמן, מנכ״ל צים: אנו מחוייבים לחזון ולערכים שלנו, ואני משוכנע שהם יאפשרו לנו להתגבר גם על משבר נגיף הקורונה הנוכחי

חברת הספנות הגרמנית חתמה על הסכם Space Charter אשר יאפשר לחברה גישה לשירותים נבחרים של ברית 2M בסחר בנתיבי אסיה וצפון אירופה, וזאת החל ממרץ 2020

החברה, אשר ביצעה הזמנה של 12 אניות מכולה בנפח של 24,000 TEU, תקבל בקרוב לידיה את האניות החדשות שנבנות במספנות בקוריאה. החל מאפריל החברה תחל לפעול במסגרת הברית התפעולית THE Alliance

צים הובילה 725 אלף TEU בהשוואה ל-730 אלף TEU ברבעון השלישי של 2018 - ירידה של 0.7%. בתשעת החודשים הראשונים של השנה החברה רשמה הפסד של 14.2 מיליון דולר לעומת הפסד של 73.9 מיליון דולר אשתקד. אלי גליקמן, מנכ״ל צים: השגנו את היעדים שהצבנו לעצמנו וחזקנו את מע