מהלך זה נעשה בעקבות הכרזתה כי תרחיב משמעותית את צי האניות שלה ב-20 אניות חדשות. החברה העריכה כי תשלם בעבור כל אנייה סכום של בין 93 ל-100 מיליון דולר

במהלך נובמבר 2017 נפרקו ביבוא בנמלי ישראל 3.22 מיליון טון מטען ואילו בנובמבר אשתקד נפרקו בנמלים 2.92 מיליון טון - עלייה של 9.9%. במהלך נובמבר נפרקו ונטענו בנמלי ישראל 228 אלף TEU

סוכנות הייעוץ מפרסמת כי שתי חברות הספנות מתכננות לשדרג 21 אניות בנפח של 14,000 TEU לאניות בנפח של 17,000 TEU. עבודות השדרוג יסתיימו בסוף 2018

התחרות בהליך המכרזי היא על דמי השימוש המשתנים המוצעים עבור כל טון מלט שעובר ברציף. זאת לאחר שבית המשפט העליון קיבל את עמדת חברת נמלי ישראל וקבע כי שיקול הדעת המלא מצוי בידי ועדת המכרזים

החברה בוחנת הקצאת כ-20 אלף מ״ר ממבנה קיים באשדוד לטובת הקמת מרכז לוגיסטי רובוטי בהשקעה התחלתית של כ-5 מיליון דולר. תספק במרכז שירותי לוגיסטיקה לחברות אי-קומרס

נתוני הרבעון השלישי משקפים עלייה של 0.85% בתנועת המטענים בנמלים עם 14.45 מיליון טון לעומת 14.32 מיליון טון בתקופה המקבילה אשתקד. במהלך הרבעון השלישי נרשמה ירידה של כ-23% במספר כלי הרכב שנפרקו בנמלים. ד״ר זבה: נמל אילת חריג מבחינת התחרות

במהלך אוגוסט נפרקו בנמלי ישראל 24,167 כלי רכב – זאת לעומת 31,313 כלי רכב באוגוסט אשתקד. במהלך אוגוסט השנה נפרקו כ-5 מיליון טון מטען – עלייה של 2.8%

האניות החדשות תהיינה בנפח של 22,000 TEU כל אחת והן יסופקו לחברה החל מחודש מרץ 2020. ההזמנה באה בעקבות הזמנתה של חברת CMA CGM לרכוש 9 אניות ענק ממספנות סיניות