למרות רעשי הרקע והתחושה שכל המערכת במערבולת אחת גדולה חיים פרי, מומחה ביבוא ויצוא, מסייע ליבואנים וליצואנים לעשות סדר ולראות את ההבדלים התהומיים בין שיטות השילוח השונות

בנתיב סין לחוף המערבי של ארה״ב המחירים ירדו ב-2% מאז שבוע שעבר והם עומדים על 1,483 דולר ל-FEU. בנתיב סין לחוף המזרחי של ארה״ב התעריפים ירדו בכ-1% ועומדים כעת על רמה של 2,831 דולר ל-FEU

נפח המכולות הכולל שנשלח השנה עמד על 126.3 מיליון TEU, עלייה של 1.3 מיליון TEU בלבד לעומת הרמה המקבילה בשנת 2018. פיטר סאנד, האנליסט הראשי של האיגוד: המשך הפריסה של אניות ענק מונעת את האפשרות להעלות את תעריפי ההובלה

הקבוצה רשמה צמיחה של 27% בהובלת נפחים בים, וצמיחה של 5% בניכוי תרומתה של המבורג סוד לעומת הרבעון המקביל אשתקד. תחסוך 500 מיליון דולר עשנת 2019 הודות לסינרגיה בפעילות עם המבורג סוד. סורן סקו: תוצאות משופרות לאחר התחלה חלשה מאוד של 2018

חברת הספנות מדרום קוריאה הגדילה את כמות המכולות ששינעה ב-17% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד והגיעה ל-1.15 מיליון TEU. רשמה ירידה של 8% בהכנסות החציון לעומת התקופה המקבילה אשתקד

לטענת החברה ההפסד נגרם בשל עודף היצע, תעריפי הובלה נמוכים ועלויות דלק גבוהות. הודיעה לאחרונה על שדרוג צי האניות שלה ב-20 אניות מכולה חדישות וענקיות

בעקבות התוצאות השליליות החברה תקצץ בשירותים לא רווחיים, תקטין את נפח הקיבולת המוצעת, ותפחית את מספר שירותי ההזנה. התוצאות עקב שילוב שלילי של תעריפי הובלה נמוכים ועלויות דלק גבוהות

עפ״י חברת המחקר Drewry משלחים בינלאומיים ממשיכים להגדיל את הקיבולות שלהם לאור גידול בביקושים. ארגון IATA: מחצית שנת 2017 היתה הטובה ביותר בשבע השנים האחרונות עבור המובילים האוויריים