סנטור טד קרוז: ״חברות סיניות בונות גשר על פני התעלה - בקצב איטי שייקח כמעט עשור - ושולטות בנמלי מכולות משני קצות התעלה״. יותר מ-40% מתעבורת המכולות בארה״ב, בשווי של כ-270 מיליארד דולר בשנה, עוברת דרך תעלת פנמה

וינסט קלרק, מנכ״ל קבוצת מארסק, השתתף בשבוע שעבר בפאנל במסגרת ״הפורום הכלכלי העולמי״ שהתקיים בדאבוס, שוויץ, ונפגש עם עם נשיא פנמה וראש ממשלת מצרים. קלרק: ״פתרון אתגרים בקנה מידה דורש פעולה משמעותית, שיתוף פעולה ופתרונות המספקים השפעה אמיתית״

זאת לאחר שאיים כי ארה״ב תחזיר את שליטתה על תעלת פנמה. טראמפ תיאר את קבררה כ״לוחם עז למען עקרונות ׳אמריקה תחילה׳״. טראמפ: ״מעטים מבינים את הפוליטיקה של אמריקה הלטינית כמו קווין - הוא יעשה עבודה פנטסטית לייצג את האינטרסים של האומה שלנו בפנמה״

בנאום שנשא נשיא ארה״ב המיועד דונלד טראמפ בפני קהל נאמניו דיבר טראמפ על תעלת פנמה ואיים ״לתפוס שליטה מחדש על התעלה״. לדבריו, ״הגזל המוחלט הזה של המדינה שלנו תיפסק״. נשיא פנמה בתגובה: ריבונותה ועצמאותה של פנמה אינן ניתנות למשא ומתן

רשות תעלת פנמה העלתה את השוקע המקסימלי ל-14.94 מטר, מה שמאפשר חזרה לפעילות רגילה לאחר יותר משנה של מגבלות בגלל בצורת. התעלה הגדילה את קצב התעבורה ל-35 אניות ביום ותכננת להגדיל ל-36 מעברים בחודש הבא

תעלת פנמה מצפה להגדיל את מספר משבצות המעבר היומיות לכלי שיט ל-36 מ-34 הנוכחיים החל מספטמבר הקרוב. לעיתים יותר מ-100 ספינות בכל פעם עמדו בתור והמתינו עד 21 יום לשימוש בתעלה

רשות תעלת פנמה העלתה את מספר האניות בשלוש משבצות נוספות ליום במעברי התעלה, והעלתה בכך את סך המעברים היומי המקסימלי ל-27 אניות. מארסק הודיעה על החזרת שירות ימי שהוחלף במעבר יבשתי ברכבת בגלל הבצורת באזור

פורום IPL והמרכז האקדמי רופין קיימו כנס ייחודי בנושא בינה מלאכותית בשרשרת האספקה. הכנס עסק באופן בו בינה מלאכותית משנה את שרשרת האספקה, באתגרים ביישום טכנולוגיות חדשות, ובכלים לפתרון המשברים הנוכחיים באמצעות AI