במסגרת תפקידו ינהל שלומי את מערך המכירות וקשרי הלקוחות ויוביל את הפעילות השיווקית של הקבוצה. יחליף את תומר טרופ לאחר 14 שנות פעילות. לשלומי למעלה מ-20 שנות ניסיון בתחום הלוגיסטיקה והשילוח הבינלאומי

מטוס ג׳מבו 747 ועליו מטען של 80 טון ציוד עבור חיילי ישראל שנתרם על ידי יהודי ארה״ב נחת שלשום בנתב״ג. המטען כלל בין היתר ציוד רפואי, ציוד חורף לחיילים, ביגוד תרמי, נעליים ושקי שינה

תשע חברות ספנות מובילות מתחייבות להמיר 50% משטרי המטען המקוריים לדיגיטליים בתוך חמש שנים ו-100% עד 2030 על מנת להאיץ את הדיגיטליזציה של סחר המכולות. אלי גליקמן, מנכ״ל צים: אנחנו חלק ממאמץ כלל-תעשייתי לסטנדרטיזציה ולהשגת 100% eBL

חברת הלוגיסטיקה המתמחה בהענקת פתרונות לוגיסטיים ביבשת אפריקה, חוגגת חמש שנים להיווסדה ובמסגרת זו עוברת שדרוגים וחידושים. מייסד החברה, אילן שוורצמן: מיומה הראשון, חזון החברה כלל התרחבות ליבשת אפריקה ומתן שירותים על ידי משרד מקומי בבעלותנו

סגן נשיא איגוד לשכות המסחר השתתף השבוע בכנס השקעות במרוקו וטען כי יש לקדם הסכם סחר בין ישראל ומרוקו, לפעול לקידום שילוח ימי ואווירי בין המדינות ולהתאזר בסבלנות ולתת לסחר לצמוח

הקרן מוקדשת לטובת אנרגיות התומכות בייצור תעשייתי של דלקים חדשים, כמו גם פתרונות ניידות עם פליטות פחמן נמוכות. רודולף סעדה, יו״ר ומנכ״ל החברה: ״מול מצב החירום האקלימי מחובתנו לעשות יותר ולהאיץ את פעולותינו״

ספינת הגלנוע המתקדמת יכולה לשאת כ-7,800 מטרים ליניאריים של משא - שווה ערך ל כ-500 נגררים ו-180 מכוניות. למרות הגידול בקיבולת באותה מהירות הפלגה ה-Eco Adriatica צורכת את אותה כמות דלק בהשוואה לדור הקודם של אניות הגלנוע

האנייה מצוידת במנועים חדישים, נשלטים אלקטרונית ובמערכת ניקוי גזי פליטה להפחתת פליטת גופרית וחלקיקים, ועמדת ביעדי ״אפס פליטה פחמן״ בעת העגינה בנמל. האנייה יכולה לשאת כ-7,800 מטרים ליניאריים של משא, שווה ערך ל כ-500 נגררים ו-180 מכוניות