בדיון עלה נושא הסכמי התעופה מול מדינות באירופה ובארה״ב, לאור דרישות הביטחון, הפיקוח על הכטב״מים והרחפנים בפרט במצבי חירום, והאתגרים ברמה המדינתית. מנכ״ל רת״א: בקרוב תושלם הקמתו של הסימולטור הראשון בישראל לטייסים שיחסוך מהם את הצורך לבצע מבדקים בחו״ל

היו״ר ביטן ביקש מרת״א להאריך את הפטור מרישום למשך שלושה חודשים ובמקביל לזרז את האפשרות להוציא רישיון. נציג רת״א: אגרת הרישום עומדת על 460 שקלים והתהליך נמשך כשבוע. נציגי השלטון המקומי הזהירו מפני שיתוק מערך הרחפנים ברשויות

רת״א מקדמת שינוי תקנות שיאפשר טיסה מסחרית פנים ארצית עם טייסים בגיל עד גיל 67 כאשר כיום גיל הטייסים מוגבל ל-65. הצעת רת״א כוללת גם צעדי הפחתת סיכונים כמו בחינת רמה על ידי בוחן רת״א, טיסה עם איש צוות צעיר יותר ועוד

בעקבות המצב הבטחוני רשות התעופה האזרחית מודיעה לכל מפעילי הרחפנים בישראל כי חלה עליהם חובה להתחבר למרכז שליטה מרכזי, לצורך תיאום ומניעת תקלות וטעויות בזיהוי.האיסור לא חל על רחפנים שהטסתם אושרה על ידי רת״א או מערכת הביטחון

בעקבות המצב הבטחוני רשות התעופה האזרחית במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים אוסרת על הטסת טיסנים ורחפנים. האיסור נועד לצמצם את הסכנה בזיהוי שגוי של הרחפן על ידי כוחות הבטחון כרחפן עוין

זאת עם סיום כהונתו של יואל פלדשו בתום שמונה שנים. שלם מכהן כמנהל אגף הפיקוח האווירי ברשות ובכיר בהנהלתה, הוא בעל ניסיון מקצועי עשיר בתחום, וימונה בפועל עד להשלמת הליך הבחירה למינוי קבע