מימין: שחר איילון, ישראל כ"ץ, מנדי זלצמן ובני לביא
11.01.17
נמל חיפה: נחנך מסוף המטענים המשודרג של הנמל לצד 5 עגורני גשר
עבודות שדרוג המסוף בחיפה כללו הוספת מסילה שלישית, הארכת שתי המסילות הקיימות מ-400 ל-740 מטר באופן שיכפילו את קיבולת המסוף. השר ישראל כץ: אני בטוח שנמל חיפה ירחיב את הפעילות שלו. מנדי זלצמן: הלב הפועם של הסחר בצפון הוא נמל חיפה
נמל אשדוד.
26.12.16
רספ"ן: עלייה של 5.1% בנתוני המטענים בנמלי ישראל במהלך נובמבר
במהלך חודש נובמבר נפרקו בנמלי ישראל (יבוא) 2,930 אלפי טון מטען, בעוד שבטעינה (יצוא) מדובר בסך של 2,021 אלפי טון מטען. עלייה של 13.9% ביבוא כלי הרכב
ר/ח יגאל מאור, מנהל רשות הספנות והנמלים, מרצה על מחקרו
25.12.16
רומן סיני – כיצד הסינים יעצבו מחדש את המזרח התיכון
רב חובל יגאל מאור חקר במשך שלוש השנים האחרונות את דרכי הפעולה של הסינים ברחבי העולם, וגילה את תלותם בייבוא הימי. לאחרונה הוא חלק את מסקנות מחקרו העצמאי לגבי דרך פעולתם באזורנו
נמל חיפה
15.12.16
סקירת רספ"ן: כמות השטעונים מהווה כ-24.3% מכלל מטעני המכולות
מהסקירה עולה כי נרשם גידול של כ-10.3% במספר המכולות שטופלו בנמלי ישראל וזאת על אף הקיטון במספר המכולות הריקות שנפרקות בשני הנמלים. שיעור הגידול ביבוא הינו כמעט כפול משעור הגידול ביצוא של מכולות מלאות
רכבים בנמל אשדוד. חזרה לשגרה
30.11.16
אוקטובר בנמלי ישראל: למרות החגים יבוא הרכב חזר לשגרה
נפח הפעילות בנמלי ישראל במהלך חודש אוקטובר ירד ב-10% לעומת חודש ספטמבר, ככל הנראה בגלל החגים. במהלך אוקטובר נפרקו ונטענו בנמלי ישראל 27,897 רכבים
ר/ח יגאל מאור, מנהל רשות הספנות והנמלים
16.11.16
כנס הספנות: יגאל מאור הירצה על דרך המשי החדשה
מנהל רשות הספנות והנמלים העביר את ההרצאה המרכזית בכנס הספנות הישראלי שגרמה לעניין רב. מאור הרצה על דרך המשי החדשה, כוונות הסינים באזור והסביר מדוע בחרו לבנות נמל חדש בחיפה דווקא
מימין: איציק בלומנטל, שר התחבורה ישראל כץ, ד"ר יורם זבה, מנדי זלצמן
15.11.16
ד"ר זבה בכנס יום הספנות: הגיע הזמן שהנמלים יתחילו לפעול גם לפי מדד השירות
שר התחבורה ישראל כץ: למהפכת התשתיות בישראל תועלת מסחרית ומדינית המשפיעה על כל האזור, "ישראל תשמש גשר לשלום". הוסיף: הגיע הזמן שהנמלים לא יהוו מקום אחסון לכלי רכב. ד"ר זבה בנוגע למצב הספנות הישראלית: אני חושש שאנו עלולים להגיע למצב של אל-חזור
ד"ר יורם זבה, נשיא לשכת הספנות
29.09.16
לשכת הספנות: פותחים במאבק נגד השימוש בשיקולים עסקיים כגורם דומיננטי בניהול הנמלים
זאת לקראת דיון המשך בוועדת הכספים בנושא התנהלות נמל אשדוד הגורמת לעלייה ביוקר המחייה. ד"ר זבה: מחדל התנהלותי. קוראים לרגולטורים להכתיב כללים לפי צורכי המדינה