חילופי דברים בין שר התחבורה ויו״ר ההסתדרות מעל הפייסבוק, זאת בעקבות פוסט של השר סמוטריץ׳ בו האשים כי יו״ר ועד עובדי הרכבת מנסה לפגוע בפתיחת קו הרכבת המהיר. ארנון בר דוד בתגובה: האחריות למשבר הנוכחי מוטלת על הנהלת הרכבת, שר התחבורה אינו תורם לרפורמה בנמלים

התפתחות זו מגיעה לאחר גיבוש פרטי תכנית הפרויקט ולאחר תיקון חוק הרכבות, המאפשר למגזר הפרטי להקים, לנהל ולתפעל קווי רכבת. בכוונת משרד התחבורה המצרי לפתח 12 פרוייקטים שונים

לטענת דוברות רכבת ישראל, למרות מאמצי עובדי הרכבת וההנהלה ובניגוד להוראות בית הדין: ועד הרכבת שובר את השקט התעשייתי, נוקט בעיצומים, מסכן את פתיחתו של קו תל אביב-ירושלים וחוזר לפרקטיקת ההתחלות הבלתי חוקית. נעשתה פנייה לבית הדין לעבודה

אחד מכל חמישה נוסעים בשדה התעופה עבר בתחנת הרכבת נתב"ג, נהנה משירות רכבתי לאורך כל שעות היממה. רכבת ישראל הקמה כניסה חדשה מצד מערב, ותגברה את התחנה הפעילה לאורך כל שעות היממה במנהלים, קופאים ודיילים

הפרויקט הוא במסגרת החלטת נשיא מצרים עבדאלפתאח א-סיסי להעביר את מוסדות הממשל לעיר הבירה המינהלית החדשה ההולכת ומוקמת מזרחית לקהיר

בשל ריבוי אבידות בתקופת הקיץ רכבת ישראל מכריזה על שבוע מרוכז להשבת האבידות לנוסעים. בין התאריכים 18-23.8 תעובה פעילות מחלקת האבידות ושעות הפעילות היומיות במחלקה יוארכו בשעה

מש׳ התחבורה, עיריית חיפה, חנ״י ורש״ת הגיעו לסיכום המסדיר את המשך הקמת נמל המפרץ ושדה התעופה בחיפה. על פי ההסכם, אזור הכניסה לנמל המפרץ יתוכנן מחדש ותכנון חדש לשדה התעופה יוגש ויכלול מסלול של עד 2,100 מטר. עיריית חיפה תסיר את כל התנגדויותיה ותספק היתרים

לאחר פיילוט מוצלח במסגרתו שינתה הרכבת את תצורת הקרון ללא שינוי במספר המושבים ולאור שביעות הרצון של מרבית הנוסעים תרחיב הרכבת את הפיילוט לרכבות בקו הנגב המערבי