הסכם היסטורי בין רכבת ישראל לרשות מקרקעי ישראל לפיתוח שטחי מסחר, תעסוקה ומגורים ומתחמי הרכבת. התוכנית החדשנית לקידום הקמת מתחמי מסחר, תעסוקה ומגורים בשטחי תחנות הרכבת היא פרי עבודה מקצועית מעמיקה שביצעו צוותי היגוי משותפים לרכבת ולרמ״י

מנכ״ל משרד התחבורה וקיים השבוע מרתון ישיבות עם ראשי רשויות מהדרום והצפון, במטרה לצמצם פערים ולהאיץ פרויקטים מקומיים, לעקוב אחר התקדמות פרויקטים בעבודה, ולבחון את הצרכים הייחודיים של כל רשות

מכונת ההידוק המסילתית החדשה, שנרכשה בעלות של 6.6 מיליון יורו, תאפשר קיצור זמני עבודות התשתית של רשת המסילות בזכות יכולות של הרמת מסילות, הזזה, הידוק וייצוב באיכות גבוהה במיוחד. שיקו זנה, מנכ״ל רכבת ישראל: המכונה החדשה מהווה חלק מההצטיידות הרכבתית

מרכז התיירות החדש, שייבנה באמצעות החברה הממשלתית לתיירות בהשקעה של 15 מיליון שקל, מהווה שלב ראשון בפרויקט חזית הים העירונית של חיפה. המרכז ישמש גם כטרמינל ההגעה והיציאה של קו השייט בין נמל חיפה למרינה בעכו. העבודות צפויות להסתיים במהלך 2025

בטקס במעמד יו״ר דירקטוריון הרכבת, מנכ״ל הרכבת, יו״ר הוועד ומשפחות הנופלים נשתלו במטה הרכבת בלוד שבעה עצי הדר להנצחת הנופלים ממשפחת רכבת ישראל במלחמת ׳חרבות ברזל׳ ולכבוד ט״ו בשבט

בשל העבודות תופסק תנועת הרכבות בתחנות רעננה, הוד השרון סוקולוב, כפ״ס נורדאו, ראש העין צפון, פתח תקווה, בני ברק, למשך חודשיים במהלך מרץ ואפריל. רכבת ישראל: המסילה תאפשר שיפור של השירות הרכבתי בכל רחבי הארץ, לצד הגדלה משמעותית של הובלת מטענים

הרכש שאושר כולל 96 קרונות דו קומתיים מתוצרת אלסטום, ביניהם גם קרונות מרוהטים באופן ייעודי לנסיעה עם אופניים. אלה יאפשרו להאריך את כל הרכבות מסוג זה ל-8 קרונות. הקרונות הדו קומתיים מתוצרת אלסטום יצטרפו ל-580 קרונות מסוג זה הקיימים בצי

הבוקר חוברה התחנה לתחנת האוטובוסים המרכזית הסמוכה אליה באמצעות כניסה ויציאה חדשה. בשנים הקרובות תקושר מודיעין מרכז בחיבור מסילתי אל תחנות ראשון לציון, זאת במסגרת פרויקט מסילת 431 שבנייתו נמצאת בעיצומה