עלות ההסכם הכוללת עומדת על כ-17 מיליון דולר. לכל מנוף תהיה יכולת העמסה של 100 טון. לאחר הצבת המנופים צפויה יכולה הטעינה בנמל דוחה להכפיל את עצמה

זאת לקראת כניסתן לשירות של מכליות גז ענקיות הנושאות גז טבעי. קטאר משנעת את הגז הטבעי ליעדיה באמצעות תעלת סואץ ועלות המעבר בתעלה מהווה 4% בלבד מהעלות הכוללת של שינוע הגז

חברת הספנות הלאומית של אבו דאבי הודיעה על כוונתה להשקיע 500 מיליון דולר להכפלת צי מכליות הנפט והגז שלה. חברת התובלה הלאומית של נסיכות קטאר תגייס 4.3 מיליארד דולר להובלת נפט וגז טבעי

נשיא לשכת המסחר תקף את החלטתו של שר התחבורה לבטל את התוכנית להפוך את שדה התעופה בחיפה לשדה בינלאומי. כזכור, ביולי 2002 החליטה הממשלה על פרויקט זה כפרויקט לאומי

מנהלי רשויות המכס ידונו בתוכנית להקמת מרכז מידע לענייני מכס, הסרת המכשולים והמגבלות במעברי המכס בין המדינות, עדכון חוקי המכס במדינות המפרץ והתאמתם להסכמים הבינלאומיים של ארגון המכס העולמי

גבי בן הרוש: חברות הספנות אינן רוצות לשתף פעולה בהפעלת נמל הקישון למרות שהוא נפתח במיוחד בגלל אירועי המלחמה". ראובן צוק בתגובה: מועצת המובילים ממחזרת טענות ישנות וחסרות שחר שמאחריהן כשלון אמיתי ברצון וביכולת להתארגנות נכונה

לטענת עודד פלר, יו"ר לשכת התאום של הארגונים הכלכליים של חיפה והצפון, ונשיא לשכת המסחר והתעשייה חיפה והצפון, הלשכה מוצאת את ההסכם המתגבש כלא עונה על צורכי העסקים בצפון ואין בו פיצוי הולם על נזקיהם

שרי 6 החברות החשובות בארגון הסחר העולמי כשלו בניסיון לגבש הסכם על הורדת מכסים וסובסידיות. עקב כך קיבלו החברות את המלצתו של המנכ"ל פאסקל לאמי להשעות לפי שעה את המו"מ במסגרת "סבב דוחה". ארגון הסחר העולמי לא קיבל עדיין החלטה על תאריך חידוש השיחות