בחודש מאי השיקה חברת הספנות Medkon את שירות EMA והחל מחודש יולי הקו יהפוך לשבועי, עם פקידות גם בנמלי ונציה ופיראוס. בר כהן, מנכ״לית חברת ספן, הסוכנת של Medkon בישראל: ניתן מענה טוב יותר לצרכים הגדלים של הלקוחות

קו ספנות ראשון יפעל בין נמלי ראוונה, אלכסנדריה, אשדוד וחיפה ואילו הקו השני יפעל בין נמלי מצרים וישראל

בוובינר דנו בבעיות הנגרמות כגון עיכובים במשלוחי סחורות, הארכת מסלולי ההפלגה, שינוי בפקידת הנמלים ועוד. נתיב סטרולוב, מנכ״ל FRI-TRADE: יש פתרונות חליפיים כגון שטעון מחדש בבולגריה ויוון באמצעות חברה זרה, איתור ספקים במדינות שכנות, היערכות עם מלאים גדולים יו

במסגרת תפקידו ינהל יותם צפריר את מערך חטיבת ההובלה בקבוצה ויוביל את פעילות התובלה היבשתית והפרויקטים המיוחדים. קבוצת פרידנזון: ״בטוחים כי צירופו יעזור לקבוצה בכלל ולחטיבת ההובלה בפרט, לצעוד קדימה אל עבר אתגרים חדשים ולהמשיך במגמת הצמיחה והמצוינות״

המשתתפים ביקרו במרכז הלוגיסטי החדש של הקבוצה באשדוד, קיבלו הסברים על תהליכי אחסנה, ניהול מלאי ולוגיסטיקה מבוקרת טמפרטורה, סיירו בטרמינל המטען הימי והקשיבו להרצאות מקצועיות מרתקות

פרידנזון ג׳נריישן מרכזים לוגיסטיים זכתה במכרז להרשאה בקרקע של 18 דונם בסמוך לנמל הדרום וכבר החלה את שלב התכנון הראשוני עבור המרלו״ג שייבנה לגובה של 20 מטר וישתרע על שטח של כ-10,000 מ״ר. אילן כהן, מנכ״ל החברה: ״הזכייה במכרז משרתת את יעדי החברה ומטרותיה להת

קבוצת פרידנזון השלימה פרויקט לוגיסטי ייחודי ומורכב ביותר להובלת 3 מגדלים חורגים וציוד נלווה. אז איך מבצעים שינוע יבשתי למטען כל כך גדול?

במסגרת תפקידו ינהל שלומי את מערך המכירות וקשרי הלקוחות ויוביל את הפעילות השיווקית של הקבוצה. יחליף את תומר טרופ לאחר 14 שנות פעילות. לשלומי למעלה מ-20 שנות ניסיון בתחום הלוגיסטיקה והשילוח הבינלאומי