משיקה שני שירותים משותפים עם מארסק וחברת MSC בסחר בין אסיה ומפרץ ארה״ב. השירותים יחלו לפעול באמצע חודש אוגוסט. אלי גליקמן: מנכ״ל צים: זהו השלב השלישי בשיתוף הפעולה ההדוק שלנו עם ברית 2M

על פי מדד Freightos Baltic Index תעריפי ההובלה בין סין והחוף המערבי של ארה״ב צנחו ב-22% מתחילת אפריל וב-6% משבוע שעבר. התעריפים עומדים כיום על 1,239 דולר ל-FEU

החברה הודיעה כי היא מתחייבת לשלם את מלוא עלות הניקוי הכרוכה בהשבת עשרות המכולות שנפלו מסיפון האנייה MSC Zoe ביום רביעי האחרון. מינתה חברה חיצונית לשם תיאום פעולות החיפוש והחילוץ

האנייה, באורך של 364 מטר וברוחב של 50.6 מטר, תפעל במסגרת שירות של ״הברית״ בין נמלי אסיה ואירופה. החברה אמורה לקבל לרשותה שלוש אניות נוספות במהלך 2019

הדיונים, שאמורים להסתיים מחר יקבעו באופן סופי אם תקנות הארגון על הגבלת אחוז הגופרית בדלק ימי ל-0.5% אכן תיכנסנה לתוקף ב-1 בינואר 2020. ההצעה לקיים תכנית מעבר זכתה לתמיכת ארה״ב

מנהל רשות הספנות והנמלים ציין את הדברים במהלך כנס שנערך לרגל כניסת הרגולציה הימית IMO 2020 אשר מטרתה להגביל את זיהום האוויר באמצעות צריכת דלקים בריכוז של עד 0.5% גופרית. יגאל מאור: ״החשש מהעתיד הוא רב. עלות המעבר לדלק דל גופרית היא אדירה״

זאת הודות לשינויים שנכנסו לתוקף ב-1 באוקטובר המאפשרים הסרת מגבלות על מכליות LNG הנוגעות לתנועה באור יום, כמו גם מפגש בין שתי מכליות LNG המפליגות בכיוונים מנוגדים. השיא הקודם נקבע באפריל השנה וכלל מעבר של שלוש מכליות גז טבעי

ראש רשות תעלת פנמה, התייחס למלחמת הסחר הגוברת בין ארה״ב וסין ולהשלכות האפשריות שלה על התנועה בתעלת פנמה. מציין: מקווים כי יצוא סויה מברזיל יעבור בתעלה ויפצה על הירידה הצפויה בנפחים