קבוצת כנפיים הודיעה הבוקר כי היא מנהלת משא ומתן מתקדם למכירת החזקותיה בחברת ממן - מסופי מטען וניטול בע"מ לקבוצת תעבורה ולחברת נפתלי השקעות בבעלות מר אודי רקנאטי. כיום מחזיקה קבוצת תעבורה בכ- 12.8% ממניותיה של ממן ואילו כנפיים מחזיקה בכ- 25%. טרם נחתם הסכם

בעקבות השתלטותה של קבוצת כנפיים על אל על, פירסמה אתמול הקבוצה הזמנה נוספת להציע הצעות לרכישת פעילות התעופה של כנפיים (למעט פעילות החכרת המטוסים), החולשת על תחומי התעופה, התיירות והלוגיסטיקה. זאת בהתאם להחלטת הממונה על ההגבלים העסקיים בנושא, מאוגוסט 2004

ממן – מסופי מטען וניטול, מפעילת מסוף המטענים בנתב"ג, השלימה בימים אלו הערכות לטיפול ושחרור ארונות קבורה וגופות נפטרים

"מעבר לאפשרות לקחת חלק באחת מהשותפויות התעופתיות, אנו רוצים לשנות את התפיסה בה ישראל היא מדינת קצה. יש כיום את התשתית והיכולת להפוך את ישראל ל- HUB, צומת דרכים עבור אזרחי העולם ולא רק עבור ישראליים"

בהוראת בית הדין להגבלים עסקיים, הקפיא ביום חמישי (6/1/2005) הממונה על ההגבלים העסקיים חלק מהתנאים המגבילים שקבע למיזוג בין כנפיים לאל על. התנאים שהוקפאו מתייחסים לפעילות אל על בתחום טיסות השכר ולהסכמים בין אל על למובילים ישראליים אחרים בתחום התעופה

בעקבות סיור שערכו מנכ"ל משרד הבריאות והרוקחת הראשית במסוף ממן, משרד הבריאות ישקול החלת תקן אחיד בנושא סימון ורישום תרופות שיחייב את חברות התעופה ועמילי המכס

מיזוג בתחום שירותי הקרקע בתחום התעופה. החברות ממן GHI ולאופר תעופה מדווחות על מיזוג פעילותן. אתמול נחתם הסכם בין שתי החברות, המותנה באישור הממונה על ההגבלים העסקיים. שמה של החברה הממוזגת יהיה "Laufer Aviation – GHI"

ישי בוך, מנכ"ל "לוגיסטיקר", מציין כי לצורך כך הכשירה "לוגיסטיקר" שטח ייעודי להכנת המארזים ולאריזתם וכן, הכשירה צוות עובדים לביצוע בקרת איכות ולתפעול מערך המיחשוב. עוד מעריך בוך כי מחזור הפעילות מוערך בלמעלה ממיליון שקלים לשנה